道路客运挂靠经营需要正确引导

自从20世纪90年代初期广西玉林运输公司率先实行“车辆租赁经营和车值全额风险抵押承包经营”后，车辆挂靠经营这一现象在道路客运中如雨后春笋般涌现出来。道路客运挂靠经营模式出现以后，围绕其利弊的争论一直很激烈，各方态度褒贬不一，在挂靠车辆的认定上还不能达成一致，     

浅谈高速公路三产经营的可持续发展

阐述高速公路三产经营的兴起和发展前景；提出处理好高速公路三产经营开发与保障生态环境的关系、拓展三产经营开发内容和运用合理的经营开发方式等措施，以实现高速公路三产的可持续发展。     

船舶登记中确定经营人的必要性

船舶登记是当事人取得法律对其合法权益保护的途径,是确定登记机关与船舶所有人、经营人监督管理与被监督管理的关系.     

全球航运业深度低迷租赁经营获船公司青睐

法国航运研究机构Alphaliner最新报告显示，6月底以来，全球集装箱船队的空置运力由43．2万TEU增加至44．62万TEU，与此同时，班轮租船经营者的空置运力相应减少至11．57万TEU。     

发展上海汽车租赁——路在何方

上海现代汽车租赁业出现在20世纪90年代初。20年来,尤其在中国加入WTO后,上海汽车租赁在政府调控和市场调节的交互中快速发展。目前,取得交通行政主管部门经营许可的单位39家,拥有租赁汽车1.6万辆;业外尚有近1500家主营     

港口动态

英国各港纷纷建设深水集装箱码头，澳洲明年征港口保安费，达飞赢得马耳他自由港码头30年租赁经营权，亚洲最大化工码头日前启用，越南准备打造大型转运港口，日本三港口进港费将实施一体化，和黄收购波兰散货码头。     

港口码头租赁经营的思考

笔者曾在德国参观并考察了大大小小的港口几十家,如杜伊士堡、纽伦堡、德累斯顿、不伦瑞克、汉堡等。这些港口一个显著特点就是在港区内通过租赁港口码头、场地、设施、设备而落户的企业众多。众所周知,世界上最大的内河港杜伊士堡港（港区面积７５０公顷）的驻港公司１９６家;曼海姆港（第三大内河港,年中转量８００万吨）港区面积１１５０公顷,驻港公司２０４家;卡尔斯鲁厄港（第五大内河港）港区面积３２０公顷,驻港公司６２家;奔驰汽车工业城斯图加特的港口甚至将整个港区全部用于出租。 港区内众多的落户企业,营造了一个极具…     

租赁经营闲置设备 充分发挥资产效益

改变设备管理体制，追求机械设备的投资效益最佳，适应生产经营多元化的新形势，闲置设备租赁经营，充分发挥资产效益。