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91.
猜测不断、议论纷纷中,财政预算案终于出台。政府这几年免租金、宽免差饷、退电费、免水费、津贴交通费、津贴医疗费、资助措施层出不穷,能免的都免过了,大家都拭目以待政府还有什么新招。  相似文献   
92.
为使航运业增进对LNG海运现货市场规律的了解,更好地服务于全球LNG贸易,研究国际LNG现货海运指数的变化特征及波动规律,选取广义自回归条件异方差(GARCH)模型族,考察LNG海运费的波动规律,分析波动成因,并对其进行讨论,确定最佳拟合模型,对LNG海运公司的经营策略提出建议。  相似文献   
93.
<正>(2022年1月)由于我国农历春节比上年早、巴西暴雨、印尼禁止煤炭出口、冬奥会环保限产、传统淡季等因素叠加,导致国际干散货运输市场2022年开局不利,市场表现低于预期,尤其是好望角型船市场表现惨淡,巴拿马型船和超灵便型船市场租金水平尚可。总体来看,国际干散货运输市场环比有所下跌同比仍然保持上涨。1月28日,  相似文献   
94.
<正>所谓停租条款是指在船舶租用期内,因约定的原因而影响或妨碍对船舶的使用时,租船人有权对无法使用船舶的时间中止支付租金的规定。停租条款的作用就是保护租船人的权益,有效使用船舶。租船人拒付租金时,一般通过两个途径:一是依据停租条款的具体规定;二是说明船东有违约行为,影响船舶正常使用。其通常理由有:①时间损失;②船速降低和油耗增加。下面对这两条分别加以说明并提出避免停租的建议。  相似文献   
95.
在低迷中呈现新的复苏趋势 全球杂货运输需求依然疲弱,Clarkson下调2016年世界杂货海运贸易量增速至1%,其中糖、水泥、铜精矿有望保持5%以上的增幅,钢材和木材预计分别增长2%和1%.中国钢材出口延续增长,全年有望突破1亿吨;铁道机动车辆及风机出口下滑明显;但对外承包工程尤其“一带一路”沿线国家项目维持增势.目前全球共有多用途船3228艘、2962万载重吨.上半年已交付33.8万载重吨,全年预计交付1 20万载重吨,运力存量依然较大.2016上半年,Clarkson 2.1万和1.7万吨多用途船租金均值分别为9258美元/天、8217美元/天,同比下降8.3%和6%.  相似文献   
96.
钟合 《珠江水运》2014,(22):26-26
据悉,由于海上钻井市场状况更加低迷,美国钻井承包商Transocean决定继续闲置旗下钻井船。Transocean近日发布的11月船队状态报告显示,2艘超深水钻井船和1座中水半潜式钻井平台“GSF ArcticⅢ”号目前已经闲置。包括上述3艘船在内,Transocean闲置的钻井船数量增至7艘。  相似文献   
97.
张敏 《海运情报》2005,(9):28-28,30
受船舶租金持续上扬的影响。长期依赖租船市场的新加坡支线船公司曾一度限人经营困境。但随着目前支线运量增长、运力吃紧和运价回升,情况正逐渐有所好转。  相似文献   
98.
在定期租船合同下,承租人(租方)有一项基本义务即是向出租人(船方)按时按数支付租金租金是船方将其合法运营或拥有的船舶交予租方使用的基本对价,是其缔结租船合同的根本目的之一,所以租金应当是足额的、按期支付的,原则上是不能扣留的。然而租船合同如同其他合同的约定一样,通常都附带条件限制或者存在例外的情况,  相似文献   
99.
A continuous-time stochastic model is constructed to analyze how to control rent seeking behaviors. Using the stochastic optimization methods based on the modem risky theory, a unique positive solution to the dynamic model is derived. The effects of preference-related parameters on the optimal control level of rent seeking are discussed, and some policy measures are given. The results show that there exists a unique solution to the stochastic dynamic model under some macroeconomic assumptions, and that raising public expenditure may have reverse effects on rent seeking in an underdeveloped or developed economic environment.  相似文献   
100.
殷毅 《中国船检》2010,(8):58-60
<正>近日,英国高等法院审结了"Saldhana"号散货船定期租船合同纠纷案,一场因船舶被海盗劫持引发的租金风波划上了句号。"Saldhana"号散货船,于2009年2月22日从印度尼西亚到斯洛文尼亚西南部港市科佩尔,途经亚丁湾被海盗劫持。后于4月25日获得释放,5月2日回到当初的预定航道。  相似文献   
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