高职生就业心态解析及应对处理

高校的连续扩招,大中专毕业生的数量逐年增加,就业形势日益严峻,尤其是高职毕业生的就业形势更为严峻。因此,了解高职生的就业心态、疏导心理压力、提高心理承受能力、指导高职生顺利的就业是高职院校重要的任务之一。     

战时船体破洞水下抢修方法探讨

文章针对国内外在战时船体出现破洞时现有应对措施的实际情况，提出在舰员级不能解决时的中级抢修办法，对发展我海军战时船体破洞水下抢修技术有一定的指导意义。     

短途客运市场DE现状及应对策略

短途客运市场是铁路客过事业的重要组成部分，分析和探讨了太原分局所面对的短途客运市场，并提出现阶段铁路应对短途客运市场的竞争策略。     

隧道高地温应对措施及通风设计——高黎贡山铁路特长隧道可行性研究

文章针对高黎贡山铁路隧道高地温地质情况,通过工程类比并结合理论计算,分析了高地温病害产生的机理及其对工程的不利影响;简要介绍了国内外高地温隧道的工程现状及对隧道高地温病害的应对措施,并着重阐述了高地温隧道的施工通风及运营通风计算方法。可供类似工程参考。     

软土地层深基坑工程对邻近建筑物变形影响因素分析和应对措施

通过对某软土深基坑邻近建筑物变形监测资料分析，介绍了基坑施工过程中引起邻近建筑物沉降变形的影响因素，阐述了地基加固对房屋沉降的影响规律，确定基坑施工中的关键控制环节。     

真空联合堆载加固软基的技术难点及应对措施

阐述了在杭州湾跨海大桥南岸接线试验段高速公路软基处理中,真空与联合堆载加固软基技术中的技术难点,即加固区的密封和真空度通过排水板向土中深部的有效传递。同时根据以往的实践经验总结出各施工环节要注意的问题和所采取的相应措施,以期对该方法的推广应用有所帮助。     

低噪声电源车的3C 认证

通过低噪声电源车3C认证的现状,分析了3C认证以及3C产品设计、制造应该注意的关键因素和存在的政策缺陷,提出了应对措施,从3C认证的角度为从事低噪声电源车设计的技术人员提供一种参考意见。     

软土地铁盾构法隧道工程风险识别与应对

结合上海地铁7号线工程,提出以动态风险识别过程为主线、以静态风险识别为手段的风险识别方法,对地铁盾构法隧道工程建设的风险进行了识别。在风险识别的基础上,结合以往软土隧道工程建设的实践经验、数据资料以及隧道工程理论,重点研究了盾构法隧道工程实施过程中一些典型风险的应对措施。另外,对跨越黄浦江段隧道、联络通道等特殊工程的风险进行了详细的分析与研究。     

运球技术在篮球比赛中积极对抗下的运用之我见

运球是控制球、支配球、组织战术配合及突破防守的重要手段,是重要的进攻技术。由于现代篮球防守技术的加强,对运球技术的要求越来越高。为了能有效的对方对方的紧逼防守,运动员要根据自身的的特点,熟练地掌握运球技术,适时地采用急停急起、变速变向和转身等方式摆脱防守或吸引对方,为球队创造有利的传球和投篮机会。本文通过从近几年CBA与NBA联赛中选出的30---40场比赛,对其进行技术统计,就CBA与NBA队员在球场上对"体前变向"、"背后运球"、"转身运球"、"胯下运球""急停急起"等运球技术在对手积极防守下战术的运用以及对球场上各个位置(后卫、中锋、前锋)在比赛中对运球技术的运用的不同情况进行研究与对比,分析我国优秀篮球运动员与美国优秀篮球运动员在运球技术上的差距,为我们今后对这五种运球技术在训练指导思想与训练内容等方面提出自己的一些建议。     

对高校实施学分制的探讨

本文通过对高校实施学分制的必要性及对实施学分制优缺点的分析，院校在实施学分制时，必须根据该校实际情况，扬长避短，制定出适合本校特点的学分制体系。