大爱无疆 雅安加油

4月20日8时许，四川省雅安市芦山县（北纬30．3度，东经103．0度）发生7．0级地震，震源深度13km。地震发生当天正好是2013年上海车展开幕之际，上海车展组委会当天即宣布捐款100万元，随后各大车企也纷纷启动对灾区的捐助和支援，据不完全统计，截至发稿，各车鳞计捐助总额已经过亿元。     

DIY驾驶选项系统

你对奥迪的驾驶选项系统了解吗?不了解的话可以看看本期的奥迪Q5深度测试,而我们在这里要说的并不是这套被官方绑定在高端车型的装置,而是大众的车主可以自行安装的山寨版驾驶选项系统。     

消除电力机车空气管路积水

针对SS4G型电力机车存在空气管路积水,从多方面分析了其危害及发生原因,并提出了相应防止措施。     

“天鲸”号挖泥船

<正>中国首艘超大型自航绞吸式挖泥船.由招商重工(深圳)有限公司为中交天津航道局有限公司承建,入CCS级。船长127.5米,宽23米,吃水深度5.5米,最大挖深30米,总装     

藕节形大深度潜水器耐压壳体强度与稳定性研究

藕节形切弧连接耐压壳体是大深度潜水器耐压壳体的一种新型结构形式。文章采用有限元方法,针对缺陷幅值半径比在0.05%～0.5%之间、厚度半径比在5%～9%之间、球壳间距半径比在1.9～2.7之间、连接角在40°～65°之间的三藕节切弧连接耐压壳体,进行了强度和稳定性分析;采用最小二乘法进行公式拟合,提出三藕节切弧连接耐压壳体非线性强度公式和稳定性公式,为藕节形大深度潜水器耐压壳体的结构设计提供依据。     

悬浮隧道在波流作用下的响应分析

悬浮隧道是一种新型水下隧道,由于它直接处于波流作用的自然环境中,因此研究悬浮隧道在波流作用下的响应问题,无论是研究阶段还是设计阶段都应是关注的重点.本文将悬浮隧道和支撑结构简化为空间梁系有限单元模型,采用梁元的CR列式法(随体旋转法),在考虑波流与结构相互作用的条件下,概述波流作用下悬浮隧道系统的响应计算方法.计算分析放置深度、跨越长度、隧道断面形式和支撑形式对悬浮隧道静、动态响应的影响.计算结果表明,随着放置深度的增加,悬浮隧道的静、动态响应明显减小;隧道悬浮长度的增加,对隧道静响应的影响较小,而对动响应的影响显著;断面、支撑形式的变化对悬浮隧道的静、动态响应均有显著影响.     

河床铺砌地段桥梁墩台基础埋置深度确定方法的探讨

以某铁路大桥为例,分析了该桥发生墩台基础浅基的主要原因,指出合理确定桥梁基础埋置深度的意义,提出了在河床铺砌地段存在较大高差的条件下,确定桥梁墩台基础埋置深度基准点的方法,为桥梁设计和维修提供参考.     

铁路立交桥积水成因及整治措施

平交道口改建立交桥工程,由于各种原因致使桥下积水,当地居民出行困难,给有关部门造成不良影响。根据工程实例,对积水原因进行分析,并提出整治措施。     

浅谈平原地区高速公路通道问题

沧州地处渤海湾腹地,属于低平原地带,高速公路通道主要存在着积水、渗水、设置间距和沉降等问题。分析了针对高速公路通道存在的通道积水和通道间距设置的关键问题。