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201.
在佐治亚州,OGFC磨耗层和PEM多孔隙面层,都很少直接铺在传统的铣刨表面之上.由于铣刨层与面层的粘结性较差,地表水直接进入到铣刨层的粗糙面,都会导致面层的脱层.因此,在铣刨层上铺筑磨耗层时,必须先铺筑一层密级配混合料层.而微铣刨技术的应用可解决此问题.在Ⅰ-75洲际公路上,采用微铣刨技术,铺筑25.11 km的PEM... 相似文献
202.
203.
西安南京线南阳至合肥段南阳西区段站、信阳北区段站和合肥东编组站污水处理的技术设计与初步设计具有重大差异。从中可看出,有规模的集中深度处理可达到最大环境效益。 相似文献
204.
205.
讨论了影响沥青路面永久变形的各种因素,分析了沥青路面永久变形的形成机理,并对控制沥青路面产生永久变形的指标进行了比较分析.为我国今后合理制定沥青路面控制永久变形量提供参考. 相似文献
206.
207.
从现代生产来看,设计工作的包容性很大,决不能简单的理解成仅仅是对产品的描述,它应该是能反映出形成产品的全过程,它可以包含下列各项图纸、资料和文件,例如:设计各阶段的图纸、文件、工艺、工艺装备、验收项目、检验验收细则、首件鉴定、系泊和航行试验大纲、备品备件和供应品、材料临时代用、招标与投标等等设计的常规工作内容。由于意识到所编制的各类文件,都应根据不同的生产目的而赋予各自的内涵,所以如何去做而且把它做好,一直是仁者见仁,智者见智的事,由于处于众说纷纭状态,亟需有一个共性的指导原则,以便把该做好的工作做得更好,本文想把一些问题,拿出来讨论,以求取共识。 相似文献
208.
介绍DensiTune-密度计和Silas-淤泥连续密度分划系统的功能,工作原理及其进行水下淤泥密度及泥层厚度的测量方法和测量精度。 相似文献
209.
为了确定沥青路面大规模生产的施工方法,长平高速公路上面层施工前,各施工单位按照规范要求进行了试铺生产。通过成套数据的采集和分析。发现各试铺段不同程度地存在稳定度偏低,构造深度虚假,透水系数偏大等主要问题,本文将进一步分析产生这些问题的各种可能原因。 相似文献
210.
叙述对早期建港填海的人工填筑土及人工吹填淤泥,采用填土挤淤及强夯处理效果,复合地基承载力满足设计要求,计算影响深度修正系数为0.6~0.7。 相似文献