移动荷载下轨道-地基土耦合体系动力响应

基于弹性波动理论及分层法,建立了移动荷载作用下轨道一地基土耦合体系的计算模型。计算分析表明：增加轨道重量能达到一定的减振效果,但会限制列车速度的提高;荷载的自振频率体现了轨道表面的平顺性,因此应尽量使轨道表面平顺以降低振动水平。     

移动电站通用控制系统设计

针对移动电站特点,采用模块功能替换原则,研制开发通用功能模块构架平台,实现控制系统、部件总成以及器件等三个层次的功能替换,快速恢复供电,最大限度满足受电设备需求。     

一种新的快速求解NFp的方法

本文提出计算机优化排样中使用的一种新的快速求解NFp的方法。方法适用于任意 凸的或凹的不规则多边形,不需要进行多边形的重叠测试。同需要进行多边形重叠测 试的方法相比,本文提出的方法一般可减少计算时间20%一50纬,程序代码约减少 30%。      

善待打车软件这一新生事物

无论是“快的”还是“嘀嘀”打车软件,形式上是方便市民叫乘出租汽车,实际上还有一个目的,即通过培育习惯于移动支付的群体,形成日渐扩大的互联网金融忠实的拥趸者。因为移动支付是互联网金融的重要方面和重要体现。     

移动模架法在高速公路涵洞施工中的应用

移动模架法具有施工快速、工艺简单、工程成本低、工程质量良好的特点,在高速公路施工中广泛应用。介绍移动模架法的优缺点,并结合具体的涵洞工程实例,简要探讨移动模架法在高速公路涵洞施工中的应用技术,可为类似工程提供参考。     

斐波那契数列在静态数据调度算法中的应用

数据调度算法在视频点播系统中扮演举足轻重的作用,本文在经典递归函数（俗称摩天大楼算法）的基础上提出了一种新的视频分段算法,并在100～600 Mbit/s服务器网卡带宽模式下,对新算法、摩天大楼算法和金字塔算法及近年的广义沟槽斐波那契算法进行了仿真.通过分析实验数据中对各个算法的启动时延和磁盘存储需求,对代理服务器中热点视频分段的命中率进行了比较,获得了更好的网络传输效果.     

以“人本交通”检视台北步行空间与设施的演进及实践(上)

<正>交通是指民众为生活目的所产生的人或货物的移动,而移动过程可能因追求快速或大量或安全,需要借助于各种不同的运输工具,如兽力、人力车、机动车辆、轨道车辆、船舶和飞机等。人自始就是交通运输的核心,但随着都市规模逐渐扩大,交通规划为追求效率与时间,往往以车为需求主体,忽略了应以人为中心的交通思维。本文所谓人本交通,即指交通系统之规划理念要时时以人为本位,提供居住在城市民众移动所需的安全、友善、可靠、舒适、无障碍的     

玩家首选——雷柏V8无线游戏鼠标

雷柏（Rapoo）V8 2.4G无线游戏鼠标，采用全球最顶级5000dpi激光引擎，在任何速度下都能进行精确到像素的跟踪。首创的前置引擎式鼠标结构，让玩家在同样的手腕移动距离下，获得更大的光标移动范围，赋予玩家以克敌制胜的竞技优势。同时搭配蛇腹式指位防滑软胶，为激烈而持久的游戏，提供最佳的舒适性和操控性。采用USB连接端口，内置存储器和驱动软件面板，可以为不同游戏保存配置文件，还可以根据喜好配置鼠标，并使这些配置在没有软件支持的情况下，     

列车移动荷载作用下曲线上桥梁的振动响应分析

以列车移动荷载作用下曲线上桥梁系统研究对象，采用车－桥系统的空间振动分析模型，以一箱型箱支梁为例，用计算机模拟列车过桥的全过程，计算了列车荷载作用下曲线桥的动力响应、列车的脱轨系数、轮重减载率，列车运行平稳性指标，并与直线桥作了比较，研究结果与工程实际有一定的参考价值。     

采用星载合成孔径雷达管理铁路走廊的地层移动与风险

自20世纪90年代中期开始，星载合成孔径雷达（InSAR）技术就被应用于地层移动、边坡移动与沉降的测量。该技术基于卫星得以实施，能以50km带宽连续收集全部地面的数据，十分适用于对线形走廊的探测与确定其表征特性，比如铁路这样的系统。档案数据及其主动收集功能既可以回溯以前地面沉降或边坡移动的速度，还能监测变形的形态。InSAR向地面发射微波辐射，