“移动炸弹”惨剧呼唤危运执法

2月1日上午8点52分,一辆装载烟花爆竹的货车自西向东行驶在连霍高速河南三门峡渑池段K741+900段公里处的义昌大桥,突然发生爆炸致义昌大桥南半幅被全部炸毁,北半幅桥板松动,多辆汽车坠落桥下。截止2月2日中午,人员搜救统计情况显示,事故共造成10死11伤。山东临沂车主老王和死神擦肩而过,据他回忆,途径义昌大桥时,"司机开着车,我在车上睡觉,忽听一声巨响,车玻璃都碎了。我立起身子往前一看,什么也看不到,空空的,爆炸物像下雨一样从天上落下来。""前面有肇事车,我停下来去看什么情况,听到后面突然就爆炸了。"43岁的安阳人侯全林在此次事故中受了轻伤。"当时不知道发生了什么,‘砰’的一声,我就跌倒了。"侯全林心有余悸。     

MIMO多天线系统在高速铁路应用的仿真

旨在讨论MIMO技术在高速铁路通信中应用的可行性及能够带来的性能增益.利用MAT-LAB-SIMULINK仿真平台,建立了一个最高时速300km的多天线通信系统模型,采用时变的Rayleigh多径信道,对不同的天线个数、调制方式以及不同移动速率等不同情况下的系统性能进行仿真及分析比较,以证实预期的观点.     

排调河特大桥箱梁移动模架设计分析

排调河特大桥属于厦蓉高速公路(贵州境)的控制性工程之一,引桥箱梁采用移动模架进行施工,本文介绍该桥的移动模架设计思路及原理、构造,利用空间分析的有限元法对移动模架作受力分析,并阐述工艺流程,对今后类似移动模架的设计和施工具有一定的借鉴意义。     

采煤区不同开采方法地表移动对铁路的影响研究

以煤矿开采引起的地表移动变形值为研究点，对同一工作面采用不同开采方法进行对比分析，得出矸石充填开采法的地表移动变形值可满足铁路建设要求的结论。这对煤炭企业和铁路工程建设都有积极的意义。     

桥梁健康监测数据的结构化存储与分析

大跨桥梁一般都安装有规模不等的结构监测系统,对桥梁的环境荷载、运营荷载、桥梁特征和桥梁响应等参数进行实时监测。因各系统的开发者和监测内容各不相同,导致积累的海量原始数据结构定义各异,开发利用较困难,形成了信息孤岛。该文以9座大桥健康监测系统为例,对桥梁健康监测数据进行调研、梳理和分析,给出长大桥梁结构监测数据的格式规范,提出自动初步处理与人工专业分析的两步数据处理方法。研究结果表明:针对海量原始监测数据提出的规范化命名、结构化存储方法行之有效,可为桥梁健康监测系统的开发应用、数据结构定义、接口交互和采集提供规范参照;经过该文提出的数据处理方法处理后的数据与原始数据相比,其容量大幅减少,可保证处理后的数据量不超过原始数据量的5%,可为长大桥梁数据分析和挖掘利用工作奠定基础。     

移动IPv6关键协议技术的研究

综述了移动IPv6关键协议技术研究方面的一些最新的工作,分析了移动IPv6的基本原理,着重论述了移动IPv6所面临的问题,包括最小移动、快速切换、平滑切换等扩展协议,以及服务质量、通信安全等。     

MSS62.5移动模架造桥机风洞试验及抗风分析

针对目前国内外对移动模架造桥机的抗风性能研究较少这一现状，基于珠江黄埔大桥MSS62．5移动模架造桥机在实际工作中3种最不利状态进行的风洞试验研究，得出其在均匀流场中的涡振、颤振均未发生．给出其抖振振幅随风速改变的变化规律。为移动模架造桥机施工过程中抗风安全性提供了理论保障．可为其他大型移动模架造桥机抗风特性提供参考。     

移动电站谐波分析研究

论述了移动电站谐波产生的原因，描述了谐波的基本概念，阐明了谐波的数字特征量，构建了谐波测试的数字化平台，研究探讨了谐波分析的方法，对加窗和插值算法进行了仿真计算，结果表明谐波分析精度显著提高。     

无线数字传输技术及在移动电站远程监控中的应用初探

提出了将无线数字传输技术用于移动电站远程监控的方法，介绍了当前无线数传的广泛应用，以及实现无线数字传输的基本原理，同时给出了一种无线数传技术运用于移动电站远程监控的系统。     

军用移动电源电气控制设备网络化数据采集系统的设计

分析了军用移动电源电气控制设备网络化数据采集系统设计的整体思想，介绍了数据采集测试单元硬件组成和软件结构设计，以及网络化测试系统硬件技术实现和软件技术实现，以其对军用移动电源电气控制系统故障诊断远程化提供一种方法。