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852.
《移动电源与车辆》2021,(2):I0006-I0006
《移动电源与车辆》1970年创刊,是内燃机电站和军改车行业唯一具有行业特色,集管理、政策、学术于一体的实用性很强的综合指导性国家级刊物。本刊全文入编《中国期刊网》、《中国学术期刊(光盘版)》,国内外公开发行。《移动电源与车辆》的办刊宗旨是着眼行业,推广成果,传递信息,交流经验,注重应用技术报道,侧重实际应用,普及与提高相结合。《移动电源与车辆》的主要栏目有:设计研究、试验研究、理论研究、应用技术、测控技术、使用维修、产品介绍、相关技术、质量管理、安全防护、标准化、综述、国内外最新动态及资料文摘等,是企业、科研院所及大专院校广大科技工作者从事内燃机电站和军改车设计的必备读物。 相似文献
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科技档案作为科技事业和科技活动的记忆者和守护者,近年来随着经济建设的飞速发展,其形成的数量和种类都在快速增长。但由于种种原因,加之科技档案产生过程、存储内容等方面的特殊性,使收集工作时常处于困境之中。本文试结合基层企事业单位的实际情况,就科技档案收集工作存在困境的原因及应对措施谈几点粗浅的看法。 相似文献
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高兴杰 《内蒙古公路与运输》2024,(1):29-32+52
路基是路面的基础,只有稳定、坚实、耐久的路基才能保证路面的质量。因此,理解交通荷载如何影响路基的稳定性并采取相应的改良措施,对于提升公路质量和耐用性至关重要。文章结合某公路工程,采用有限元软件Plaxis 3D建立公路交通荷载作用下的路基动力响应模型,通过对路基的动力响应进行分析,得到公路交通荷载作用下路基动力响应规律。研究表明:移动荷载的移动速度和激振频率是影响路基稳定性的主要因素,移动荷载作用下的路基动力响应随着荷载移动速度的增大先迅速增大,在达到峰值后迅速减小;竖向位移、竖向加速度和动应力的关键速度分别为1.1倍、0.9倍和1.0倍的剪切波速;随着激振频率的增大,移动荷载作用下的路基动力响应总体呈现上涨的趋势,在激振频率超过约30 Hz后缓慢减小,且动力响应时程曲线表现出更显著的动力性。研究成果对于路基路面施工、路用材料的选择、路面抗车辙研究及养护工程具有重要的参考和借鉴价值。 相似文献
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王及忠 《西南交通大学学报》1993,6(1):60-65
本文提出计算机优化排样中使用的一种新的快速求解NFp的方法。方法适用于任意
凸的或凹的不规则多边形,不需要进行多边形的重叠测试。同需要进行多边形重叠测
试的方法相比,本文提出的方法一般可减少计算时间20%一50纬,程序代码约减少
30%。 相似文献
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为进一步提高再生制动能量利用率,助力铁路节能降耗和节支增效,研究能量转移与存储结合的相邻变电所间再生制动能量复合利用技术。阐述系统构成及其工作原理,基于各端口间的能量供需关系,以优先直接转移和最大化综合利用为目标,制定相应能量管理策略。在此基础上将系统运行工况划分为4种模式并分析典型工况的功率潮流,然后提出主从控制架构和分层控制策略。通过现场实测数据仿真分析,验证能量管理及控制策略的正确性和有效性。结果表明,提出的能量管理及控制策略能够有效协同控制再生制动能量按需转移、存储和释放,实现高效复合利用。 相似文献