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951.
952.
953.
移动闭塞列控系统集成列车定位技术 总被引:1,自引:0,他引:1
在分析单一的列车定位技术优缺点和不同闭塞方式列控系统列车定位要求的基础上,指出应该采用列车集成定位技术。重点介绍一个实用移动闭塞列控系统集成列车定位技术的组成、定位流程及其应用效果,说明如何应用集成技术手段,综合各单一的列车定位技术的优点,实现互补、冗余和多信息,从而使在定位精度、实时性、安全性和可靠性等方面满足移动闭塞列控系统的列车定位要求。 相似文献
954.
在国内,移动数字电视早在90年代末就开始酝酿了,最热是在2006年初。到处都在大力宣传移动数字电视的优点,什么硬件、方案已经成熟,运行标准在规定时间内会出台等。但由于缺乏可供测试的“地标”(地面移动数字电视传输标准)、产品和设备,限制了产业链的全面启动。 相似文献
955.
为提升铁路安全风险管理水平,扩展安全风险管控模式,解决现有风险管控信息系统局域网覆盖不全和计算机终端设备不足的问题,提出了基于“微信企业号”的铁路安全风险管控系统的建设思路和功能架构,以移动互联网为载体,手机等移动设备为终端,通过“微信企业号”高级接口,利用内外网数据交换技术及移动端应用编制等技术,实现铁路安全风险管理的移动化,并能够与现有内网安全风险系统的数据进行交互。 相似文献
956.
957.
分布移动环境下的生产调度 总被引:1,自引:0,他引:1
分布移动环境给企业的产品开发、生产和经营活动带来了新的挑战。针对分布移动环境下的生产调度问题,提出面向服务架构的敏捷调度,借鉴敏捷制造及动态联盟等现代制造模式,利用面向服务的架构、业务流程管理和语义Web服务等相关的标准和技术设计生产调度系统,利用无线服务中间件集成移动业务。此外,研究了该调度模式的内涵、应用体系结构、功能等,为企业快速组织生产、增强企业生存竞争能力提供了一种新的解决方案。 相似文献
958.
《桥跨.m预应力混凝土箱梁移动模架设计制造与施工等关键技术研究》课题组 《广东公路交通》2010,(1):63-64
1项目来源
广东省交通厅科技计划立项编号:2006-02
2主要完成单位
广州珠江黄埔大桥建设有限公司、浙江大学、北戴河通联路桥机械有限公司、山东博瑞路桥技术有限公司、中交公路规划设计院有限公司、中铁大桥局股份有限公司、路桥华南工程有限公司、武汉理工大学、中交第一公路勘察设计研究院有限公司。 相似文献
959.
如果这款概念车量产的话,它将会成为GMC有史以来尺寸最小的车。但千万可别小瞧它,它可是功能性设计的典范。 相似文献
960.
二次曲面移动拟合法DEM内插精度探讨 总被引:1,自引:0,他引:1
将外业实测断面作为真值,对外业实测断面与二次曲面移动拟合法内插出的断面做比较.结合编程实际,分析了出现内插粗差点的原因,提出了避免和剔除粗差点的方法,总结了影响该内插算法精度所涉及的各个因素. 相似文献