摩托车电路检修技巧

摩托车电路看起来很复杂，实际上你将它分割成几大块，分开来看其实并不复杂，它的电路可以分成：点火电路、照明电路、信号电路、电源电路、仪表及控制电路。摩托车电路有它的规律性．你可以将较复杂的全车电路予以简化。简化成电路流程图。例如常见的点火电路，它的流程图是：磁电机中的充电点火线圈经电磁感应产生电流，提供给电子点火器CDI，     

在商言商——04款金杯阁瑞斯

什么是BPV(Business Purpose Vehicle)?相比一般的MPV它更专业、更纯粹、更具商业性，专为精英商务人士而设计的阁瑞斯正在为我们诠释这一全新的BPV理念。     

铁路客站室内照明眩光测量评价方法的初步探讨

本文根据铁路客站室内照明灯具具有照明、装饰双重功能和多无配光曲线的特点,采用现场实测灯具亮度和主观感觉评价的方法,对国际照明委员会(CIE)推荐的眩光指数(CGI)计算评价法进行了初步探讨。通过对16个客运站共80个候车室的现场测量,并与主观感觉评价相对照的方法,初步认为CGI法不仅可用配光曲线于照明设计眩光限制的计算评价,而且也适用于现场测量值的计算评价,可直接对现场眩光限制效果进行检验。眩光对人们的影响逐渐受到各国学者的关注,探讨准确方便的测量评价方法,一直是各国学者研究的课题。这些方法虽然不完全相同,但无本质上的差别,可互相换算,都是由眩光源的亮度、表观立体角、位置及其所处的背景亮度四个基本因素确定的。其计算都离不开灯具的配光曲线。CIE为了将各国有关评价计算眩光方法取得一致意见,于1979年19届大会上推荐了CGI计算式,要求各国在实践中加以验证。我国对于不舒适眩光也进行了一些研究,庞蕴凡等人结合我国的国情提出了眩光常数(G)的评价方法,对于CGI计算公式也作了一些研究,但能否将此公式用于现场测试和评价尚未探讨。     

港口照明中的HID电子镇流器

在港口照明中引入了绿色照明的理念，在将单体HID电子镇流器与传统的50Hz电线镇流器进行比较之后，着重提出了选择HID电子镇流器的标准，分析了目前HID电子镇流器存在的问题，讨论了电子镇流器的节能效应和发展趋势。     

济南市顺河街高架路照明工程设计浅谈

本文介绍在城市中心区建设的高架路工程的照明设计，并讨论高架路工程照明的标准和有关的具体设计问题。     

2800吨集装箱船的电气设计

该船为钢质集装箱船，前后甲板室，中货舱设活动舱口盖，尾机型，适用于珠江三角洲至台湾、汕头及沿海岛屿之间的干货及集装箱运输。按近海航区进行设计，电气部份的设计参照《钢质海船人级与建造规范》(2001)和船东的要求进行。