全文获取类型
收费全文 | 4506篇 |
免费 | 103篇 |
专业分类
公路运输 | 1687篇 |
综合类 | 629篇 |
水路运输 | 706篇 |
铁路运输 | 1496篇 |
综合运输 | 91篇 |
出版年
2024年 | 24篇 |
2023年 | 78篇 |
2022年 | 106篇 |
2021年 | 127篇 |
2020年 | 110篇 |
2019年 | 81篇 |
2018年 | 50篇 |
2017年 | 63篇 |
2016年 | 58篇 |
2015年 | 140篇 |
2014年 | 242篇 |
2013年 | 247篇 |
2012年 | 247篇 |
2011年 | 307篇 |
2010年 | 237篇 |
2009年 | 316篇 |
2008年 | 301篇 |
2007年 | 295篇 |
2006年 | 230篇 |
2005年 | 200篇 |
2004年 | 218篇 |
2003年 | 181篇 |
2002年 | 127篇 |
2001年 | 115篇 |
2000年 | 78篇 |
1999年 | 62篇 |
1998年 | 45篇 |
1997年 | 43篇 |
1996年 | 55篇 |
1995年 | 51篇 |
1994年 | 42篇 |
1993年 | 37篇 |
1992年 | 20篇 |
1991年 | 26篇 |
1990年 | 26篇 |
1989年 | 23篇 |
1988年 | 1篇 |
排序方式: 共有4609条查询结果,搜索用时 62 毫秒
261.
据报道,汽车整车供电需求平均每10年增加10%~15%。日益增加的用电量,对汽车线路设计也提出更高的要求,由于现代汽车分为12v和24V两种,用电量的增加体现在线路中的电流增加,而导体的电阻还是一样存在,大的电流在导线中必然产生更多热量,设计缺陷或者盲目改装。 相似文献
262.
263.
桥上移动荷载识别的幂级数曲线拟合法 总被引:1,自引:1,他引:0
以振动力学基本理论为基础,讨论变截面梁上的移动荷载识别问题。采用平面梁单元的有限元振动方程及车-桥耦合振动方程进行振动分析。将梁体的有限元振动方程与模态迭加法相结合推导出了根据响应识别移动荷载的基本公式。以最小二乘法为基础,结合幂级数建立了位移、应变、加速度响应分段拟合公式。根据拟合公式可以得到测点响应的幂级数多项式,从而分别求得位移、速度、加速度及应变、应变速度、应变加速度响应曲线,进而求得模态 相似文献
264.
265.
这款获奖车型彰显了我们在天然气客车方面数十年的经验和能力,面对人们对公共短途交通日益增长的需求,凭借MAN Lion’s City GL CNG这款产品,我们如今可提供成熟且面向未来的解决方案。在IAA 2014上,MAN Lion’s City GL CNG客车凭借其经济且洁净的天然气驱动以及具有高载客量的现代化内部空间设计赢得了欧洲行业记者评审团的好评,并被评选为"Bus of the Year 2015(2015年度客车)"。 相似文献
266.
267.
268.
269.
270.
对地铁系统设置分散不间断电源方式与集中设置整合不间断电源方式进行了理论分析,并对实测结果进行对比,提出了电源整合方案,该方案可降低运营成本,提高运营可靠性,实现资源共享。 相似文献