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141.
窗片式散热器是我国“七五”期间散热器行业发展的方向性产品之一,而传统的平片式散热器由于结构落后,将逐步被窗片式或其他新型结构的散热器所取代。从1984年起本厂应用窗片式新技术,分别更新了BJ212等五种汽车和丰收180等三种拖拉机用散 相似文献
142.
143.
结合某跨海大桥公路桥混凝土箱梁移动模架工程实例,介绍了下行式移动模架的工作原理,阐述移动模架拼装、预压及海上整体吊装施工流程,总结了移动模架施工的技术要点。 相似文献
144.
基于无线的CBTC列控系统代表了城市轨道交通信号系统的发展方向。介绍基于无线CBTC列控系统的基本原理,及广佛线实现车-地通信的方式和构成无线系统的车载设备及轨旁设备,分析基于无线的车-地通信方式的优点及不足。 相似文献
145.
排除网络内部干扰是GSM-R网络优化工作的重要内容,有效的解决办法能为工程节约时间.从时间提前量TA值出发,给出了一种排除GSM-R网内干扰的解决方法,有利于网络优化工作的开展,对工程实施有重要的推进作用. 相似文献
146.
《西安交通大学学报(医学版)》2017,(3)
目的应用自回归求和移动平均(ARIMA)乘积季节模型预测西安市出生缺陷的发生率。方法利用2009年10月至2015年8月出生缺陷监测数据对西安市出生缺陷发生率数据构建ARIMA乘积季节模型,同时利用2015年9月至12月实际出生缺陷发生率与模型拟合数据进行比较,评价模型的预测性能,并预测西安市2016年的出生缺陷发生率。结果西安市出生缺陷的发生率具有一定的趋势及季节性,建立了ARIMA(0,0,1)(0,1,1)12乘积季节模型,利用2015年9月至12月拟合值与实际出生缺陷发生率比较,绝对误差的平均9.5,相对误差的平均0.084,提示ARIMA(0,0,1)(0,1,1)12乘积季节模型具有较佳的预测能力。预测2016年西安市出生缺陷发生率与2015年接近,总体略有抬升,但峰值下降。结论 ARIMA(0,0,1)(0,1,1)12乘积季节模型可用于西安市出生缺陷发生率的预测。 相似文献
147.
148.
近日,济南铁路局和北京欣易晨科技发展有限公司合作开发的《移动基站在GSM-R系统及应急通信中的应用》项目,通过了济南铁路局科学技术委员会的审查。该系统在北京交通大学的铁道部国家GSM-R通信实验室完成测试以后,在济南铁路局泰安、聊城等地进行了近一年的在网测试使用,运行良好。该基站既可自成系统独立工作,也可接人铁路既有GSM-R核心网系统网络,实现移动用户间点对点通信及三方通话等一系列功能,满足铁路现场应急通信的需求。经专家委员会评审,认为该课题项目在应急通信等方面填补了路内空白。该项目是以先进的分布式技术为依托,扁平式的IP网络结构为构架,将核心网的部分功能移植到基站侧,并采用软件的方式实现移动通信,增强了GSM-R移动通信系统的兼容能力。移动基站设备体积小,集成度高,为现场快速展开使用提供了方便条件,特别是在处置突发性事件时,可在较短的时间内提供应急通信保障,大幅度提升突发性事件应急处置能力。 相似文献
149.
介绍一种以客车为基型车改装的移动办公指挥车的结构设计。该车以12m的宇通客车为基础,对车内结构及内部装饰进行设计布置和制作,并配备必要的会议、办公、指挥等设施,可满足移动办公指挥工作的需要。 相似文献
150.
毛俊杰 《现代城市轨道交通》2015,(1):85-86
<正>目前欧洲对现代化旅客信息服务提出了新要求:不同的旅行出行方案、到达和出发时间、晚点时分;而且要求能在任何地点任何时间,迅速、简单、全面地向旅客提供这些信息。移动手机在这里发挥着重要的作用,应用软件形式的时刻表信息起到导航器的作用。这种发展趋势使原来在家里计算机上进行时刻表信息的查询方式日益被智能手机和图标信息所取代。时刻表应用软件,如德国铁路公司的D B导航器越来越受到欢迎。 相似文献