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501.
502.
我国汽车市场营销模式和策略的发展方向 总被引:2,自引:0,他引:2
从计划经济、计划经济向市场经济转型到市场经济,我国汽车市场营销模式发展大致可分为3个阶段,加入WTO后,中国经济融入全球经济一体化中,中国汽车厂商必然要学习国际先进经验,对其市场营销模式进行发展和创新,建立有利于汽车工商业发展的模式和策略. 相似文献
503.
504.
505.
506.
在模式设计法的基础上提出了复合模式法、解决了模式法在应用上存在的问题,满足了参数化设计的要求,使线形设计进一步集成化,提高了线形设计的自动化程度。 相似文献
507.
整流桥和调节器是整体式交流发电机的2个关键部件,它们二者的组合模式将直接影响交流发电机的电气性能.概述了目前国内较流行的5种整流桥与调节器的组合模式,供读者了解. 相似文献
508.
近几年,以私家车为主要服务对象的汽车俱乐部,以各种不同的方式纷纷组建起来,逐渐成为推动我国汽车产业发展的重要角色。 相似文献
509.
整流桥和调节器是整体式交流发电机的2个关键部件,它们二者的组合模式将直接影响交流电机的电气性能。概述了目前国内较流行的5种整流桥与调节器的组合模式,供读者了解。 相似文献
510.
青藏高原铁路的设计与研究 总被引:19,自引:8,他引:19
拟建的青藏铁路格尔木至拉萨段纵贯青藏高原腹地,该线经过海拔高程大于4000m地地段长965km,通过连续多年冻土区长550km。青藏铁路在建设与运营管理中主要面对高原与冻土两大问题。文章根据多年的研究成果对高原铁路的设计思路进行了探讨,对管理维修方式及施工期的劳动组织形式提出了建议,对多年冻土地区主要工程地质问题及采取的工程措施进行了分析,并提出了需进一步研究的问题。 相似文献