强化五种能力 夯实财务管理基础

2010年,面对复杂的宏观环境和市场环境,中国铁路物资哈尔滨有限公司抓住经济企稳回升的有利时机,加大市场开拓力度,探索转变发展方式的新路径,大力降本增效,优化资源配置,推动经营思路创新、业务模式创新、     

创新业务模式 提升服务能力 打造门到门一站式集成服务

分析了传统钢材贸易业务模式及特点,提出了创新业务模式是贸易商生存与发展现实需要的观点,介绍了门到门一站式集成服务的应用。     

服务考验品牌——记上海三浪终端客户服务模式

随着客车行业国际化进程加速，客车后市场成为人们关注的焦点，尤其零部件厂家售后维修服务、配件供应面临巨大的考验。三浪润滑作为制造汽车底盘润滑系统的龙头企业，售后服务的品牌化是必由之路。     

城市轨道交通工程总承包项目投资控制探析

伴随着我国各大中城市轨道交通项目的大规模建设，工程总承包模式因其设计、采购、施工一体化承包的突出优势，在城市轨道交通项目建设中也受到广大建设单位的青睐。建设单位实施项目建设管理，项目投资控制作为其主要的管理目标之一，关乎项目实施的成败，其重要性不言而喻。工程总承包模式下，建设单位实施工程投资控制也具有较为明显的特点。本文从建设单位角度出发，对城市轨道交通工程总承包项目投资控制进行研究，从项目规划立项、招标、施工到竣工验收结算的各个阶段展开分析，着重研究建设单位在招标、合同签订、设计、施工、竣工结算等各个阶段进行投资控制的思路，把握项目建设全过程中投资控制要点，以实现预期的项目投资控制目标。     

跨洋经营模式高品质落地 逆境中中集车辆北美CRTI Polar Bear新工厂正式投产

2021年1月18日,中集车辆(01839.HK)旗下中集美国冷藏半挂车有限公司(下称"CRTI") Polar Bear项目新工厂正式投产后第一辆新车下线。据悉,中集北美新工厂的建成投产得益于中集车辆2019年7月的挂牌上市。据公司最新公告,募集资金中约有1.65亿港元投入到了美国的高端冷藏半挂车生产制造工厂。     

碳纤维加固钢筋混凝土梁破坏模式及分析

通过试验研究,得出碳纤维复合材料加固混凝土结构构件的几种可能出现的破坏模式;分析可能的破坏型式出现的原因,并对最为常见的加固破坏模式-碳纤维剥离破坏进行重点探讨;针对碳纤维加固混凝土结构工程中的施工防范措施提出具体建议。     

中国高速公速公路管理体制模式选择研究

自1988年中国大陆第一条高速公路沪嘉高速建成通车以来，十几年间中国高速公路建设事业获得了举世瞩目的成就，但在高速公路建设发展的初期，管理体制问题尚未凸现出来，近年来，面对总体面局的连线网和管理任务的日益敏重，如何协调建设与管理之间的关系，如何建立一个良性的高速公路管理体制，     

内河个体船舶公司化管理发展模式

提出个体船舶公司化管理思路，阐述个体船舶公司化管理与个体经营相比的优势和发展模式，并提出具体措施和建议。     

再谈档案馆藏资源建设——档案事业发展的基础

就传统的档案工作而言,习惯的做法往往是轻两头,把档案工作的侧重点放在管理这个中间环节。过去对于档案的＂收＂,实际上是一种等待式的＂接收＂,过去的＂用＂也是一种被动式的＂提供＂,往往投入更多的精力、人力和物力用在档案管理环节,陷于一种惯性的内部管理模式,既脱离了市场的需求,也使服务的目标显得更加盲从。     

新时期航海职业教育模式探讨

分析了新时期当前航运业对高级人才的基本要求和需求情况，提出了“订单”培养与航运企业联合办学模式，并对课程教学体系的构建进行了探讨。