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81.
欧洲高铁货运业务发展模式研究   总被引:2,自引:0,他引:2  
从欧洲快递业务量迅猛增长、欧洲高速铁路网的日益完善、高铁货运的比较优势以及第一辆欧洲高铁货运专列成功试运行经验等方面分析欧洲开展高铁货运业务的发展背景,阐述欧洲高铁货运在投资建设、运营模式、技术设备等方面的特点与经验。  相似文献   
82.
为了解决大规模船厂的码头移泊作业问题,基于船舶移动路径具有过程演进的特性,建立了码头移泊作业问题的元胞数学模型。按照问题元胞模型的演进特性和演变规则,采用蚁群智能算法来对模型进行求解,并论证了该算法的收敛性。通过实例计算,其结果与船厂实际操作安排进行比较和分析,验证了该算法的有效性和优越性。  相似文献   
83.
仑头-生物岛沉管隧道管段浮运方案探讨   总被引:2,自引:0,他引:2       下载免费PDF全文
随着沉管技术的发展,干坞形式的多样化,突显出了干坞与隧道的距离不再是沉管隧道干坞方案比选的决定性因素。但新的问题是如何长距离运输管段并达到经济、合理的效果。通过仑头—生物岛沉管隧道的管段浮运,探讨移动干坞法预制管段前提下,管段长距离浮运方案比选和具体实施细则,为今后大型沉管隧道设计和施工提供参考。  相似文献   
84.
对运架一体架桥机的结构特点及主要作业过程的技术使用进行了阐述,提出了维护保养要点,对架桥机的合理技术使用具有参考价值。  相似文献   
85.
郭洁  祝昭 《综合运输》2005,(5):70-72
改革开放以来,我国道路运输市场的发育、形成及其发展的历史轨迹,基本上与国家经济体制改革的步伐同步,也就是说我国道路运输市场化的进程与我国经济体制改革过程的关系密不可分。而国有经济作为我国经济改革的一个重要主体,其变革的过程深刻地影响着道路运输市场的进化与发展,是道路运输市场化进程中的一支决定性力量。国有经济是否阻碍了道路运输市场化的进程,国有经济是否应该退出道路运输市场等等,这些问题有些已经解决,有的至今仍困扰着大多数人。正因如此,在国有经济改革过程中出现的种种困惑和问题,也就成为道路运输市场化过程中需要…  相似文献   
86.
黄竹岐大桥是广州市外环高速公路上的一座大型桥梁,主桥的中间3跨为50mT梁简支结构。介绍其梁体架设中采用的梁体运输、组拼架桥机、梁在桥面横移等技术。实践证明,本桥采用的施工方法安全、经济、方便,可供同类环境下架设桥梁借鉴。  相似文献   
87.
北京妫水河大桥钢梁架设   总被引:2,自引:1,他引:2  
介绍采用“在线桥上拼、横移就位法”架设妫水河大桥5孔128m下承式简支钢桁梁的施工方法,本方法在大距离横移,横移设施等方面有一定的创新。  相似文献   
88.
郁士友  朱永胜 《综合运输》1997,(3):29-30,20
<正> 道路客运市场的建设,随着改革开放的逐步深入而不断向纵深发展。近年来,一直呈现着良好的发展势头,多种经济成份参与竞争,高、中、低档各类客运工具竞相发展,“车进站,人归点,公用化”,一个新型的客运市场体制已初现端倪。尤其是一批专业企业自用站对社会开放,为解决客运市场“有市无场”的矛盾创造了极为有利的条件。但是,接踵而来的问题是,企业自用站对外开放后应采取何种运行管理体制?如何进行深层次的改革,才能适应建立统一、开放、竞争、有序的客运市场的要求?笔者认为,实现站运分离是建好公用型汽车站的关键。下面,我们结合扬州市的实际,就公用型车站的发展走向谈一点浅见,供同行们参考。  相似文献   
89.
推峰机车移频遥控系统运用移频信息在整个推送进路中实现推峰机车速度的自动控制。本文介绍了移频遥控系统主要的技术性能,软硬件组成。基本工作原理等。  相似文献   
90.
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