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31.
给出一个直接从李群结构方程出发构造发展方程和相应的对易表示的方法。并以此方法为框架应用到AKNS族,建立了非保谱AKNS族的对易表示(含保谱的情形),并将谱参数ζ关于时间的演化关系ζt=Σ↑m↓j-0αj-1ζ^m-j扩大到ζt=-Σ↑m↓j=0αj-1ζ^-(m+1-j),后种情形在以前的文章中还未出现过。作为特例,得到了Sine-Gordon方程族及相应的对易表示。  相似文献   
32.
越野e族     
越野e族(FBLIFE.COM)是一个全国性的超级俱乐部,起源于2000年,凭借独有的群体文化,吸引了数十万向往自由、推崇挑战与团队精神的人士加入,其中忠实会员已经超过十万人。这可能是全国规模最大的车会组织之一。越野e族给绝大多数会员的生活带来了系统级的变化,这里不仅是人格与网格高度一致的网络社区,更是四海皆兄弟、来了就无法离开的大家庭。  相似文献   
33.
目的初步探讨人高迁移率族蛋白B1(HMGB1)在重型乙型肝炎中的临床意义。方法采用酶联免疫吸附法,检测70例慢性重型乙型肝炎、70例慢性乙型肝炎病毒(HBV)感染者、35例健康体检者的血清HMGB1水平,并对其中30例慢性重型乙型肝炎患者入院时、入院后第7天、第14天血清HMGB1水平进行动态检测;同时进行相关化验指标的检测,根据终末期肝病模型(model for end-stage liver disease,MELD)评分2002年标准版公式即:MELD分值=3.8×ln[胆红素(mg/dL)/18]+11.2×ln(INR)+9.6×ln[Cr(mg/dL)/88]+6.4×(病因:胆汁性或酒精性0,其他1),对重型乙型肝炎患者进行MELD评分计算。结果正常对照组、慢性HBV感染组、慢性重型乙型肝炎组患者血清HMGB1水平(μg/L)分别为:14.29±4.01、49.68±7.72、61.92±15.42,重型乙型肝炎组明显高于慢性HBV感染组及正常对照组(P<0.01),慢性HBV感染组高于正常对照组(P<0.01);重型乙型肝炎患者中存活组与死亡组血清HMGB1水平(μg/L)分别为:62.02±16.16、62.59±14.97,两者无明显差异(P>0.05);HMGB1水平与MELD评分无明显相关性(P>0.05);动态检测发现,死亡组患者入院后血清HMGB1水平持续下降,而存活组患者入院后血清HMGB1水平下降至第7天后出现再次上升趋势。结论 HMGB1可能与重型乙型肝炎的发生发展有关;血清HMGB1水平与MELD评分及患者预后未见明显相关性;动态检测血清HMGB1水平,可能对重型乙型肝炎患者预后预测有一定的意义。  相似文献   
34.
介绍了淬火油稀土催冷添加剂的合成与调和工艺,及其对淬火油理化性能,冷却性能和淬火工艺性能的影响,确定了淬火油中添加一定比例的稀土油溶性添加剂可明显改善淬火油冷却性能,并使零件淬火后具有光洁的表面。  相似文献   
35.
利用矩阵特征值问题得到了Mkdv方程族的Lax表示,对于Mkdv方程和约束流建立了r-矩阵和经典的Poisson结构,并由此得到了与Mkdv方程相联系的完全可积系。  相似文献   
36.
稀土钢轨的研究   总被引:4,自引:0,他引:4  
随着中国铁路运输的发展,铁路用钢轨面对更加苛刻的服役条件。提高钢轨质量的方法之一就是利用国内资源相当丰富的稀土元素对钢轨进行处理。本实验是用稀土处理3种不同成份的钢轨,结果钢轨的耐磨性和抗剥离性能都提高了。实验结果表明:钢中加入稀土之后,夹杂物变性了,晶粒细化了,珠光体片层间距也减小了。由于稀土与其他合金元素的交互作用,钢轨在服役中塑性变形能力和冷作硬化能力也提高了  相似文献   
37.
稀土元素对精密铸钢裂纹形成的影响   总被引:1,自引:0,他引:1  
设计了精密铸件裂纹敏感试样,通过在铸件成分中添加不同比例的稀土元素,探讨稀土元素对铸件产生裂纹倾向的影响.试验结果表明:合适的稀土添加量的增加,铸件裂纹率显著降低:金相组织分析表明,稀土元素添加能较好地细化晶粒,并有效改善夹杂物的数量、尺寸和分布,从而降低了铸钢的裂纹倾向.  相似文献   
38.
朱厚军  仇进  金岑  贺必新 《船电技术》2007,27(5):319-320,324
本文通过动力学参数测试,析气实验研究了添加稀土金属对锌电极在碱性溶液中耐蚀性能的影响,结果表明添加少量稀土元素可以显著提高锌电极在碱性溶液中的耐蚀性.  相似文献   
39.
为解决低温、雨雪沥青混凝土路面养护难题,研制出的稀土冷铺沥青混合料,具有初始强度高、抗水性、松散性及压实性好、贮存稳定和成型后路用性能优良等特点,完全能满足高等级公路快速修补的需要,具有良好的应用前景。  相似文献   
40.
阐述了永州路桥公司在贯彻ISO9000族标准中的实施过程,包括:质量体系的建立、质量体系的试运行情况及“贯标”的效果。作为公路施工企业的“贯标”效果就是重点围绕“不合格产品的控制”,确保工程质量。  相似文献   
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