全文获取类型
收费全文 | 1301篇 |
免费 | 6篇 |
专业分类
公路运输 | 753篇 |
综合类 | 299篇 |
水路运输 | 90篇 |
铁路运输 | 139篇 |
综合运输 | 26篇 |
出版年
2024年 | 8篇 |
2023年 | 17篇 |
2022年 | 17篇 |
2021年 | 24篇 |
2020年 | 17篇 |
2019年 | 10篇 |
2018年 | 5篇 |
2017年 | 7篇 |
2016年 | 8篇 |
2015年 | 24篇 |
2014年 | 45篇 |
2013年 | 54篇 |
2012年 | 85篇 |
2011年 | 80篇 |
2010年 | 61篇 |
2009年 | 69篇 |
2008年 | 86篇 |
2007年 | 62篇 |
2006年 | 54篇 |
2005年 | 82篇 |
2004年 | 67篇 |
2003年 | 72篇 |
2002年 | 31篇 |
2001年 | 34篇 |
2000年 | 39篇 |
1999年 | 18篇 |
1998年 | 21篇 |
1997年 | 21篇 |
1996年 | 20篇 |
1995年 | 12篇 |
1994年 | 35篇 |
1993年 | 30篇 |
1992年 | 25篇 |
1991年 | 39篇 |
1990年 | 17篇 |
1989年 | 10篇 |
1956年 | 1篇 |
排序方式: 共有1307条查询结果,搜索用时 375 毫秒
411.
可能你对TSI这个英文缩写代表的意思已经背得滚瓜烂熟,但你是否了解CGI呢?奔驰在中国刚刚引入的这项发动机技术有哪些先进之处,它与大众的TSI技术是否完全相同?这期我将为你揭开它的神秘面纱。 相似文献
412.
413.
根据柴-燃联合动力装置各个部件之间的结构关系及系统热力循环方式,采用模块化建模思想,基于MATLAB/SIMULINK环境,建立了并车控制器、原动机、齿轮箱、离合器、轴系、螺旋桨等部件和系统仿真模型。以船速最优为原则将车钟手柄控制档位划分为十档,即将原动机输出功率由低到高划分为十档,在每个档位下利用系统稳态仿真,通过优化变距桨螺距比的方式,得出最高船速,并以此确定各个档位下的螺旋桨轴转速,获得了基于船-机-桨匹配的柴-燃联合动力装置稳态运行特性,为装置动态控制目标参数的确定提供了依据。 相似文献
414.
基于模态叠加法理论,采用l1范数稀疏解方法,实现了水下双层圆柱壳由内壳有限测点振速值重构得到内、外壳振速空间分布,进而基于边界元理论对结构水下辐射声场进行预报。通过数值计算,分析了模态数目、测点数目和模态振型误差等因素对振动声辐射预报结果的影响,为指导速度场重构时模态数目、测点数目的选取提供了一定的理论依据;结果表明基于l1范数稀疏解声学预报方法对模态振型误差有一定的鲁棒性。最后开展了水下典型双层圆柱壳结构振动声辐射预报的试验研究,可为工程领域结构的声振预报提供一定的指导思路。 相似文献
415.
稀浆封层技术在公路建设中具有很多优越性,本文主要介绍了它的工程应用范围和作用,以及施工当中应注意的问题,希望此项技术能得到广泛的应用. 相似文献
416.
发动机运转时进气管就会产生真空度.该真空度是发动机交替进气时对进气管形成的负压的综合反映,其值及稳定性与工作气缸数目、发动机转数、密封性、点火性能及空燃比成正比;与节气门开度成反比。D型电喷发动机是以进气真空度作为度量喷油量的依据之一。进气真空度值的大小及波动反映了发动机工况的好坏;另外,节气门开度,进气系统密封性,点火性能及空燃比等因素的变化也会影响进气真空度值。因而,利用进气真空表检测发动机进气管真空度,可发现发动机内部许多问题,既简便易行,又有较大的覆盖性。 相似文献
417.
418.
419.
根据环保部发布的《关于实施国家第四阶段车用压燃式发动机与污染物排放标准的公告》规定,自2013年7月1日起,所有生产、进口、销售和注册登记的车用压燃式发动机与汽车必须符合国Ⅳ标准.从国Ⅱ到国Ⅲ,关键技术在燃油喷射系统,而从国Ⅲ到国Ⅳ,则必须使用后处理技术. 相似文献
420.
在使用三元催化转换器的发动机上,氧传感器是必不可少的元件。由于混合气的空燃比一旦偏离理论空燃比,三元催化剂对一氧化碳(CO)、碳氢化合物(HC)、氦氧化物(NOx)的净化能力将急剧下降,故在排气管中安装氧传感器,用以检测排气中氧的浓度,并向电控单元发出反馈信号,再由电控单元控制喷油器增减喷油量,从而将混合气空燃比控制在理论值附近。 相似文献