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442.
443.
燃油在发动机中必须加以定量,并且经历雾化、汽化、扩散并与空气混合的过程,才能在气缸中燃烧。这一点,无论对于汽油机还是对于柴油机都是一样的。在汽油机中,上述过程都是在化油器中完成的。化油器的功能可以分成两个方面。一方面,对燃油进行加工,即令其雾化、汽化、扩散并与空气混合;另一方面,化油器还控制燃油定量,即控制空燃比。 相似文献
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根据稀燃快燃对点燃式发动机点火系统的要求,研发了一种新的多电容放电能量叠加点火系统。该系统既保留了传统电容放电点火系统的优点,又克服了其放电时间短、单次点火能量小的缺点。这里对其基本组成、工作原理、工作过程及其充、放电特性进行了研究。在此基础上运用了工程计算软件进行了分析和测试,探讨了电路参数对其充、放电特性的影响。结果表明:稀燃快燃能量叠加点火系能够大幅度提高火花塞单次放电点火能量.有效延长放电火花在高电压区的维持时间,是一种比较理想的稀燃快燃点火方式。 相似文献
448.
介绍了使用乳化沥青稀浆封层的作用及其使用范围以及特点,分析了此项技术的应用前景和价值,并详细介绍了此项技术所使用的施工机械。 相似文献
449.
450.
<正>故障现象一辆北京现代瑞纳车,累计行驶里程为82 km,出现发动机故障灯异常点亮现象。故障诊断及排除接车后首先试车,确认故障现象属实。连接故障检测仪,读取故障代码,故障代码为P2187(怠速时混合气过稀),清除故障代码后试车,读取发动机数据流,一切 相似文献