全文获取类型
收费全文 | 2810篇 |
免费 | 20篇 |
专业分类
公路运输 | 980篇 |
综合类 | 574篇 |
水路运输 | 761篇 |
铁路运输 | 429篇 |
综合运输 | 86篇 |
出版年
2024年 | 2篇 |
2023年 | 11篇 |
2022年 | 27篇 |
2021年 | 27篇 |
2020年 | 26篇 |
2019年 | 14篇 |
2018年 | 7篇 |
2017年 | 7篇 |
2016年 | 12篇 |
2015年 | 31篇 |
2014年 | 59篇 |
2013年 | 78篇 |
2012年 | 85篇 |
2011年 | 104篇 |
2010年 | 114篇 |
2009年 | 152篇 |
2008年 | 158篇 |
2007年 | 149篇 |
2006年 | 156篇 |
2005年 | 168篇 |
2004年 | 136篇 |
2003年 | 164篇 |
2002年 | 118篇 |
2001年 | 148篇 |
2000年 | 109篇 |
1999年 | 76篇 |
1998年 | 76篇 |
1997年 | 72篇 |
1996年 | 120篇 |
1995年 | 120篇 |
1994年 | 71篇 |
1993年 | 51篇 |
1992年 | 34篇 |
1991年 | 69篇 |
1990年 | 30篇 |
1989年 | 47篇 |
1987年 | 1篇 |
1986年 | 1篇 |
排序方式: 共有2830条查询结果,搜索用时 15 毫秒
161.
通过介绍反应谱基本理论和组合方法,应用通用有限元程序,对设计中的茅草街大桥钢管砼拱桥设计方案进行了反应谱抗震性能分析与研究。其主要方法结论对该大桥的设计具有指导意义。 相似文献
162.
163.
为分析在地震荷载作用下路堤的动力响应,以潼西改扩建工程为依托,运用MIDAS/GTS有限元程序建立潼西高速公路改扩建工程数值计算分析模型,分析了公路路面的水平和竖向位移响应和路堤边坡面动力响应。结果表明:在地震荷载作用下,距旧路中心距离越近,最大水平和竖向位移越小;新旧路基结合部产生明显的相对水平位移,路面发生断裂破坏的概率最大;同一地震荷载作用下,不同高程路堤的加速度的放大系数并不相同,随着高程的增加,放大系数整体上逐渐变大;当路堤坡顶观测点出现水平位移峰值时,坡面其它各观测点同样出现水平位移峰值,坡顶观测点的水平位移和加速度峰值并不同步,水平位移峰值滞后于加速度峰值。 相似文献
164.
165.
每一个喜欢改装的人,都会热衷于发动机的机械改动。因为通过这些复杂的手术,将会让那些平日里温顺如羔羊的座驾,变成凶悍疯狂的狼。 相似文献
166.
在桥梁设计过程中,将大量复杂而繁琐的设计计算、图表查询等任务交给计算机去完成,是桥梁CAD系统要完成的主要工作之一。过去,这种CAD系统的开发均采用面向过程的建模方法,用这种方法所得到的程序提供的一个面向工程的桥梁设计计算程序,不仅可读性差,更致命的是条件稍做更改,程序便要做相当大的变动,且可扩充性及可维护性差。将20世纪90年代的设计方法——面向对象技术应用于这类系统之上,是桥梁CAD系统今后发展的方向之一。适应这一发展要求,进行桥梁CAD系统面向对象的建模方法研究具有重要的意义。 相似文献
167.
168.
169.
提出了采用计算机仿真产生专家系统所需样本,并设计出电力推进系统故障仿真软件体系结构,阐述了软件开发中的模型管理、数据共享、模型控制等关键技术,从而在降低横型程序和故障诊断软件之间的耦合度的同时,实现模型程序和仿真软件之间快速的交互信息。 相似文献
170.
东莞水道大桥是东莞五环路西环段上的一座特大桥,主桥采用三孔50 m+280 m+50 m的中承式钢管混凝土系杆拱桥。该文重点介绍该桥主桥施工加载程序设计。 相似文献