全文获取类型
收费全文 | 4944篇 |
免费 | 162篇 |
专业分类
公路运输 | 1807篇 |
综合类 | 716篇 |
水路运输 | 1793篇 |
铁路运输 | 608篇 |
综合运输 | 182篇 |
出版年
2024年 | 34篇 |
2023年 | 111篇 |
2022年 | 174篇 |
2021年 | 195篇 |
2020年 | 132篇 |
2019年 | 131篇 |
2018年 | 59篇 |
2017年 | 105篇 |
2016年 | 102篇 |
2015年 | 239篇 |
2014年 | 286篇 |
2013年 | 254篇 |
2012年 | 324篇 |
2011年 | 305篇 |
2010年 | 293篇 |
2009年 | 301篇 |
2008年 | 297篇 |
2007年 | 247篇 |
2006年 | 200篇 |
2005年 | 169篇 |
2004年 | 229篇 |
2003年 | 194篇 |
2002年 | 149篇 |
2001年 | 125篇 |
2000年 | 84篇 |
1999年 | 53篇 |
1998年 | 52篇 |
1997年 | 37篇 |
1996年 | 50篇 |
1995年 | 30篇 |
1994年 | 33篇 |
1993年 | 19篇 |
1992年 | 15篇 |
1991年 | 25篇 |
1990年 | 21篇 |
1989年 | 23篇 |
1988年 | 1篇 |
1986年 | 2篇 |
1985年 | 3篇 |
1965年 | 2篇 |
1954年 | 1篇 |
排序方式: 共有5106条查询结果,搜索用时 15 毫秒
101.
隧道工程施工是公路工程施工中重要的组成部分,对于整个公路工程的质量具有重大的意义。在隧道工程施工中,隧道开挖对于整个隧道工程的施工质量具有决定性的影响。目前,主要运用的隧道开挖方法有全断面开挖法、台阶法、中隔壁法(CD法、交叉中壁法(CRD法)和双侧壁导坑法。主要阐述了这几种开挖方法的原理,并且阐述了在官井隧道复线(互通立交)工程中的运用。 相似文献
102.
103.
104.
105.
106.
107.
108.
为实现碳达峰、碳中和目标,翼型风帆助推技术日益受到重视。海洋风能可借助风帆结构推船前进,达到节能减排目的,但同时也会产生作用于船体的横摇力矩。风、浪随机载荷联合作用,为风帆船舶在波浪中的动稳性预报提出了新挑战。为此,考虑了多组风谱、浪谱、风向和浪向,采用谱分析法和时域分析法研究了风浪联合作用下船舶动稳性。谱分析法未考虑系统的非线性,时域分析法考虑了横摇回复刚度的非线性。研究发现风谱对目标船舶动稳性影响很小,波浪谱影响较大;针对该文算例,横摇非线性不可忽略。研究结论可为风浪随机载荷联合作用下翼型风帆助推船舶动稳性研究提供理论参考。 相似文献
109.
110.
国际海事组织(IMO)稳性、载重线和渔船安全分委会第44次会议于2001年9月17日至21日在伦敦IMO总部召开.会议主要议题的讨论情况如下: 相似文献