全国摩托车维修技术俱乐部山东莱州技术交流会圆满落幕

2013年5月6日,全国摩托车维修技术俱乐部山东莱州技术交流会在莱州市新世纪大酒店月季厅圆满召开。全国摩托车维修技术俱乐部秘书长、泰昌摩配公司总经理贾君庆、部门经理姚廷仁及庞学奎出席了会议。出席会议的人员还有驻烟维修技术顾问徐专政、俱乐部平度负责人张津卫,以及MSC标识部件莱州负责人郎世华。此外,     

问与答

顾问先生您好!我是一名摩托车修理工,现有几个问题向您们请教,盼望得到圆满的答复。谢谢!1.有一辆国产CB125T双缸摩托车,该车已跑32600km,在平整的水泥公路上,加速到50km/h时,再加大油门车速反而下降。本人在清洗化油器时,看到油针前端比较粗和后端差不多,差别不是很大。我换了两根前端比原来小的同样长的针,车速才跑到75km/h,之后就上不去了,化油器是日本三国的,是否是油针太粗和主量孔太细?2.我经常维修国产CB125T款双缸摩托车,在调整配气正时过程中发现一个奇怪的现象,有时第一个正时螺钉装好后,装配第二个正时螺钉时,正时链轮上的通孔与凸轮轴上的螺纹孔不对,无法装配。只好将第一个正时螺钉松开后,再装第二个,但有时将正时链轮旋转180°又能装上,不知何故?     

DF4B型机车稳压箱油水观察器的研制和应用

在DF4B型内燃机车柴油机稳压箱排污阀处安装油水观察器，能够有效防止柴油机油、水锤事故的发生。     

汽车零部件配套的模块化国际趋势

组装设计模块化，作为新一代电子组装技术的设计原则，标准化与共享是其重要的特征，利用混合微电子学技术(Hybrid Microelectronics)、集成电路技术和其它微小型元器件来实现高密度组装和互连的技术群是其依存的条件。它是提升企业的竞争力，拓展市场赢利空间的强有力的手段。     

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ZPW—93型微机移频自动闭塞

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