全文获取类型
| 收费全文 | 14019篇 |
| 免费 | 380篇 |
专业分类
| 公路运输 | 6050篇 |
| 综合类 | 3427篇 |
| 水路运输 | 2707篇 |
| 铁路运输 | 1493篇 |
| 综合运输 | 722篇 |
出版年
| 2024年 | 135篇 |
| 2023年 | 352篇 |
| 2022年 | 448篇 |
| 2021年 | 554篇 |
| 2020年 | 407篇 |
| 2019年 | 239篇 |
| 2018年 | 117篇 |
| 2017年 | 179篇 |
| 2016年 | 177篇 |
| 2015年 | 355篇 |
| 2014年 | 814篇 |
| 2013年 | 905篇 |
| 2012年 | 1065篇 |
| 2011年 | 1145篇 |
| 2010年 | 896篇 |
| 2009年 | 985篇 |
| 2008年 | 1127篇 |
| 2007年 | 948篇 |
| 2006年 | 787篇 |
| 2005年 | 747篇 |
| 2004年 | 634篇 |
| 2003年 | 304篇 |
| 2002年 | 211篇 |
| 2001年 | 221篇 |
| 2000年 | 163篇 |
| 1999年 | 88篇 |
| 1998年 | 59篇 |
| 1997年 | 69篇 |
| 1996年 | 51篇 |
| 1995年 | 46篇 |
| 1994年 | 33篇 |
| 1993年 | 44篇 |
| 1992年 | 17篇 |
| 1991年 | 27篇 |
| 1990年 | 22篇 |
| 1989年 | 17篇 |
| 1988年 | 7篇 |
| 1987年 | 1篇 |
| 1986年 | 2篇 |
| 1965年 | 1篇 |
排序方式： 共有10000条查询结果，搜索用时 453 毫秒
31.
地铁车站围护结构中钢支撑挠度稳定计算探讨 总被引：2，自引：1，他引：1
地铁车站的基坑围护结构中一般采在力钢支撑系。本文试图以变分法为工具求出钢支撑在承受压弯状态下的挠度公式，最后以钢结构所应满足的整体失稳规范要求得到钢支撑的极限长度Ｌｍａｘ不等式，并建立挠度与类参数的图，备土木工程人员参考。 相似文献
32.
纹理构造深度是水泥砼路面板质量评定的指标之一 ,其施工工艺和技术要求未能得到足够重视。对于大多数采用小型机具施工的水泥砼路面 ,表面构造深度指标较难达到要求。结合我省几条国、省道水泥砼路面表面构造深度的检测数据 ,通过统计和分析 ,提出改善和防冶的方法。 相似文献
33.
34.
在航道工程边坡稳定计算中，应用淤泥现场十字板剪切试验指标计算安全系数大于用快剪指标计算的稳定安全系数，本文就此结果产生的原因进行探讨。 相似文献
35.
随着半刚性材料在公路工程上的大量应用，有效控制其施工压实质量的问题越来越突出，本文从工程出发，提出两种解决二灰稳定粗粒土现场最大干密度的确定方法，供施工检测人员参考。 相似文献
36.
倾斜地面路堑边坡稳定最危险圆弧的圆心轨迹 总被引：1，自引：0，他引：1
本文介绍对倾斜地面路堑边坡圆弧条分法稳定检算最危险圆弧圆心轨迹地计算结果，并为手算寻求危险圆心位置提供一种捷算方法。 相似文献
37.
中国古代渔船源远流长，由原始浮具发展为筏与独木舟，而后又发展成为“木板船”、“木帆船”。我国北线的沙船和南线的福船两大基本船型，主要是由筏和独木舟演变发展而来，对世界造船技术的发展作出了独特的贡献，对我国渔业、航海的发展，起了不可磨灭的作用。 相似文献
38.
39.
论述了在工科大学物理课程结束后,开设大学物理后续拓展课程的意义、方式和基本内容. 相似文献
40.