公路半刚性路面透层的施工技术

透层把低粘滞度的液体沥青喷洒在粒料类基层以及各种水泥稳定、石灰工业废渣稳定和石灰稳定基层上,实质透入基层表面,从而使得基层与沥青面层之间的粘结力增加、基层表面的空隙填塞住、把基层表面可能松散的集料结合在一起,这种预先处治就成为透层(prime coat)。沥青路面结构层层间界面处治层主要有沥青路面的透层、粘层、封层,无论     

公路隧道施工溶洞处置技术

隧道在溶洞地质区施工时，首先应根据设计文件相关地勘报告资料和实际现场施工情况，查明溶洞分布范围、类型情况（溶洞的大小、有无水，溶洞的发育状况及其内部填充物），地下水情况（雨期水量的增长程度、有无长期补给源），岩层的稳定程度等，分别以截、引、堵、越、绕等措施进行相应的工程处置，满足环境保护和施工要求。     

谈谈企业产品创新的重要性

跟踪报道国内外领先产品和技术,一直是本刊的职责所在,也是广大读者对本刊的期望所在;然而多少年来,尤其是近年来本刊采编人员所见所闻所报道的专用汽车、挂车(含整车、底盘、上装)具有国内或国际领先水平的新产品和新技术,出镜率较高的     

东风日产颐达车电路(一)

东风日产颐达车电路如图1～图12所示（图7～图12见下期）。     

宽轨捣固车和稳定车轮对有限元分析与评定

建立了宽轨捣固车和稳定车车轴齿轮箱轮对的三维实体模型,借助ANSYS建立其有限元模型,采用有限元理论和方法对捣固车和稳定车轮对进行在启动与制动工况下的有限元应力应变分析。分析结果表明:捣固车、稳定车轮对在启动和制动工况下均满足强度要求;制动工况下的车轮、车轴最大等效应力均大于启动工况下的值,且轮对的轴向变形位移值与实测值相符,验证了该计算方法的合理性和可行性。经轮轴紧固度评定,该轮对的轮轴紧固度能够满足实际工况要求。     

双行之美 GLK美好中国行之京北纯粹之旅

在我看来,人生就是一段对于未知的探索和体验的旅程,汽车从某种意义上来说是这段旅程一个不可或缺的载体。而奔驰G LK的使命,就是将这段旅程在地图上的坐标无限地延伸,令人们可以体验到与众不同的双倍精彩     

关于中世纪中西航海史的若干问题——《中国与葡萄牙的航海和造船技术交流》读后

读了陈延杭先生在《海交史研究》1999年第1期发表的论文《中国与葡萄牙的航海和造船技术交流》，有些感想忍不住要说说。我觉得陈文第四部分(16世纪中葡造船技术的交流》和第三部分的最后1／3写得较好。好在选题新、资料新、观点新、填补了一个小     

半刚性结构水泥石灰土稳定砂探讨

本文通过对水泥石灰土稳定砂的强度形成、材料组成及配合比设计诸方面的分析，阐述其对于加强路硕下承层的承载能力，提高稳定性及耐久性的作用。     

砂石路面路肩的养护与改善

路肩的养护直接关系到路况的稳定和交通效益的提高，因此，加强路肩的养护是公路部门应预充分重视的工作。     

我国城市现阶段经济、社会功能定位新探

在我国当前的经济建设中，城市面临着模式转型的过程，同时也面对着不断产生的一系列新矛盾和新要求。文章着重对此加以探讨，并就我国新时期城市功能的新定位提出了建设性意见。