北美汽配流通企业40强

汽配零售巨头们继续保持稳定增长贯穿了整个2011年,这也成为北美汽车售后市场商业气候的最大特点. 日前,汽车链售后业务世界40强报告(Aftermarket Business World Top40Auto Chain Report)基于对分店的评价,彰显了汽配流通业的成功.此次评选并没有任何出人意料之处,候选公司均牢牢掌控着自己的销售及区域.     

数字

2轮销量据中国汽车工业协会统计分析,在两轮摩托车细分车型方面,2013年4月,在两轮摩托车各车型中,跨骑车产销107.67万辆和107.49万辆,产量环比增长0.86%,销量下降0.95%,同比下降5.34%和5.44%;弯梁车产销39.30万辆和39.47万辆,环比下降7.82%和11.03%,同比增长4.57%和7.05%;踏板车产销29.33万辆和29.96万辆,环比增长7.24%和7.82%,同比增长0.36%和6.10%。     

8月汽车销售稳定增长,商用车涨势延续

中汽协统计数据显示,2013年8月,我国汽车销售形势良好,乘用车、商用车均保持增长。其中,商用车销售29.57万辆,环比增长6.07%,同比增长6.99%,牵引车增速最为明显。汽车出口则连续4个月低于2012年同期水平,降幅有所扩大。     

高增长低通胀是主旋律

本轮经济周期自2007年到达波峰,2008年掉头向下进入收缩阶段以来．2009年能否完成筑底？2010年以后的经济运行将呈现怎样的走势？对通货膨胀应当持有怎样的预期？以及如何避免经济的剧烈波动,实现经济的稳定增长？是当前人们普遍关心的问题。     

2011上半年国民经济保持平稳较快增长——汽车销售额增速比2010年同期回落22.1百分点

国家统计局统计数据显示,2011上半年我国国民经济运行总体良好,上半年国内生产总值20万4459亿元,按可比价格计算,同比增长9.6%。其中,汽车销售额增长15.0%,但增速比2010年同期回落22.1百分点。2011年7月13日,国家统计局国民经济综合统计司司长、新闻发言人盛来运在国务院新闻办举行的发布会上。     

2011年第1季度重卡市场分析及年度展望

2010年,在国家4万亿元投资刺激计划的带动下,我国重卡行业实现了井喷式增长.2011年是"十二五"开局之年,从第1季度各企业的走势可以看出,除半挂牵引车产销同比下降外,其余车型产销呈现不同程度的增长,但增速回落明显.     

9月汽车销售表现较好 商用车下降趋势未变

2011年9月,全国汽车产销总体表现较好,产销环比增速均超过15%,其中销量增速快于产量。1-9月,汽车销量同比增幅较前8月提升0.29百分点,保持稳定增长。其中,乘用车依旧保持较快增长,商用车下降趋势没有改变。     

4月份我国港口生产情况评述

4月份,我国主要港口货物吞吐量完成9亿吨,同比增长8.5%。其中,外贸完成2.8亿吨,同比增长9%。国内经济基础保持稳定增长,国内运输需求相对稳定,港口货物吞吐量保持稳定增长。港口外贸货物吞吐量受国际需求下滑,出口货量下降影响,增速与去年同期相比下跌了5个百分点。     

6月汽车产销较上月稳中略降 同比继续保持较快增长

据中国汽车工业协会统计分析,2013年6月,汽车产销较上月稳中略降,同比继续保持较快增长。上半年,汽车产销总体呈稳定增长。其中,上半年,乘用车销量同比增速保持在1 0%以上,总体表现好于上年同期。与上月相比,在商用车主要品种中,客车产销均呈一定增长,半挂牵引车和货车非完整车辆销量各有增长,产量有所下降,其它品种产销呈不同程度下降;与上年同期相比,客     

2013年7月汽车产销增幅较上月减缓

据中国汽车工业协会统计分析,2013年7月,汽车产销较上月有所下降,同比继续保持增长。1-7月,汽车产销增幅较前6月略有减缓,但继续保持在10%以上增长。7月,汽车生产158.33万辆,环比下降5.43%,同比增长10.18%;销售151.63万辆,环比下降13.56%,同比增长9.93%。其中:乘用车生产129.88万辆,环比下降4.68%,同比增长9.62%;销售123.76