横向稳定杆异响问题的分析与解决

在某车型横向稳定杆安装位置的初始设计时,由于考虑不周而导致车辆行驶于扭曲路面时出现异响。本文主要通过查找问题、检测零件及对横向稳定杆安装位置设计的分析与试验,确定了横向稳定杆的安装位置初始设计缺陷产生的原因和解决办法。     

后悬架横向稳定杆支座裂纹问题的有限元分析

本文运用有限元方法，利用Altajr HyperMesh、MSC、Nastran和ADAMS三种软件，针对车辆的后悬架横向稳定杆支座在道路试验过程中出现的裂纹问题，分四种工况以静力形式模拟其在路试过程中的受力、应力分布、变形等情况，并提出了修改建议。     

空心稳定杆在重型汽车上的应用

根据设计输入参数,设计了一种侧倾角刚度大于实心稳定杆的空心稳定杆,设计的空心稳定杆满足侧倾稳定性的要求,重量却能降低约50%左右;通过三维建模和运动分析,空心稳定杆与周围零部件的运动协调性好,运动空间较大,装配工艺性良好。