Ford发表全新AFS智能型主动转向头灯技术

Ford下一代的主动转向头灯,将会把头灯科技带向另外一个不同的层级。智能型头灯超越一切风格与功能,安全性是这个系统的核心价值。Ford全新的AFS主动转向头灯系统,藉由两组独特的光学设计,大幅提升驾驶在转弯时候对于道路死角的辨识度,比起现有的AFS系统更为进步。这套照明系统届时会搭载在一辆以环保为主要诉求的概念车身上,以太阳能驱动的头灯与尾灯,能在白天的时候吸取太阳能并将之转换成电力储存,好提供车辆夜间照明的电力来源。     

越野小汉 铃木吉姆尼1．3L手动型 越野篇

这辆吉姆尼是《汽车与运动》的模范员工,已经辛勤工作了近1年的时间。它以充足的动力、灵巧的操控和强悍的行驶性能,打动了我们……吉姆尼虽小,但本领很强。这是编辑部的共识。就拿按键式电控驱动切换方式来说,完全避免了机械式分动杆的误操作,就更不要说那些挂入四驱后还要人工干预的土办法了。与全时四驱相比,我更赞同在吉姆尼上使用手动分时的设定。因为在公路上行驶,越野车的四轮驱动系统不仅增加了燃油消耗,而且也无益于紧急情况的避险动作。     

箱内作业叉车液压油箱的设计改进

1概述:箱内作业叉车液压系统可分三部分:静压传动、工作装置、转向装置。发动机带动变量泵及其定量补油泵实现整车行驶功能;发动机带动工作油泵实现工作装置的各个动作;发动机间接带动转向油泵实现转向功能;转向油泵经电磁阀切换后与工作装置配合实现该车的自装卸功能。2问题的提出:     

北宋以来士大夫的审美追求与审美转向——以宋代的书法审美转向为例

宋代是中国文化转型的时代,文化的转型也带来了审美观念的转向。在"复古"的旗帜下,作为宋代主要艺术门类的书法审美观念也在不知不觉中发生了变化,传统上的"二王"书风虽然在宫廷仍被重视,但士大夫对"古迹"的收集与整理之风的兴起,审美视野的进一步扩大,欧阳修为代表的士大夫文人,从被长期冷落的古代碑刻拓片中发掘一种新的书法美感。儒家的文化精英们在对古代艺术模式的选择过程中,将书写者的性格纳入书法的评价体系。日常生活的审美化、书信手札重新进入审美视野,非职业书法家被重视,强调书法的"在场"性和"无意识"特征。这些审美观念的转型作为文化转型的具体表现形式,为书法艺术的发展与丰富书写了最为壮丽的一笔。     

韩国现代公司新型转向架

经过5年的研究,韩国现代公司开发了一种转向架,可使轻轨车辆通过半径为15 m的小半径弯道。     

高尔夫A6车行驶跑偏

<正>故障现象一辆高尔夫A6轿车,累计行驶了约1 700 km,在平直路面上以40 kmn/h的速度行驶时,用手握住转向盘,汽车能够直线行驶,但能够感觉到转向盘有向右侧转动的力矩,松开转向盘后汽车向右侧跑偏。故障诊断检查轮胎气压、轮胎花纹磨损情况,均正常;检查底盘悬架系统各部件装配紧固情况,也未发现异常;检查该车的四轮定位参数,数据均在规定范围内;用     

转向波动及一致性分析

基于某款双十字万向节式的转向管柱,针对不同的方向盘调节极限位置,计算出对应的转向传动比波动,分析了影响波动比及波动一致性的因素,以便于在设计阶段能够保证具有较好的中间位置转向感觉.     

日产发明独立转向控制技术

日产汽车于近日展示了其独自研发的世界首创的转向技术,该技术可以独立控制车辆轮角度和转向信息。该技术是由方向盘获悉驾驶员的意向,然后通过电子信号控制车轮运动。这一系统将驾驶员意向传递到车轮的速度比机械系统更快。不仅如此,该技术系统还能快速、智能地将路面情况反馈给驾驶员,从而提升驾驶直观感受。另外该系统还可以有效     

TRW面向中国推介电动助力转向系统

近日,美国TRW(天合)汽车集团与中国主要汽车制造商通力打造电动助力转向(EPS)技术,并拟于今年在中国三个平台相继推出该项技术。安亭将承接此项高精尖技术的生产任务。TRW供应两套电动助力转向(EPS)技术方案,覆盖所有车辆平台。当需要转向协助时,才会大幅度增加能源消耗。两套技术方案分别通过驱动装置,及皮