基于ADAMS的赛车转向系统建模仿真

为建立某FSAE赛车的虚拟样机模型及评价其操作稳定性,采用机械系统动力学分析软件ADAMS中的ADAMS/CAR模块,建立了某中国大学生方程式（FSAE）赛车模型,并介绍了模型的过程及要点.仿真结果表明：在一定路面情况下,不同的车速对赛车的转向系统的影响不同,在一定的车速和路面情况下,前悬架阻尼的增加或者减少对转向系统的影响最大,相比之下,后悬架的刚度和阻尼对转向盘的振动影响小于前悬架,后悬架的阻尼比后悬架的刚度对转向系统的稳定性影响大些.     

现代汽车转向操纵稳定系统综合机能剖析及主动控制原理(八)

转向系统故障及诊断许多转向方面的问题,并不是由转向系统引起的,而是由其他方面引起的,认识到这点很重要。良好的诊断就是要找到导致问题的确切原因,由于顾客会以不同的方式来描述问题,下面讨论最常见的问题及其原因。转向系统中的引导/拉现象:客户为了修正引导或     

帕萨特B5转向拉杆内球头弯曲引发的车身左右晃悠

车型:SVW7183AGI帕萨特轿车,发动机型号为ANQ,排量1.8L,装备012手动变速器。行驶里程:148800km。故障现象:客户反映,该车跑快了一踩制动踏板,车身就左右晃悠。原来,该车是大事故车,翻车后车身变形严重,发动机、底盘没有太大问题。在修复时,做全车钣金、喷漆,底盘检查时机修师傅没有发现什么损伤,没看出什么大问题,什么件也没换。经过几个月的敲打,终于竣     

驻车转向辅助系统简介

驻车转向辅助系统具有主动式倒车入位功能。驻车转向辅助系统不仅包括周围环境探测,还能够在倒车入位时自动进行转向操纵,驾驶人只需操纵加速踏板、离合器踏板和     

锋范车电动助力转向失效

故障现象一辆2009款广州本田锋范轿车,发动机起动后不管行驶还是原地转动转向盘均无转向助力。故障诊断锋范轿车的转向助力是靠转向助力电动机的工作获得的,转向助力电动机的工作受EPS控制单元的控制,EPS控制单元根据转向扭矩传感器的输入信号来控制转向助力电动机的工作,扭矩传感器由2个线圈和1个铁心组成,铁心套在转向扭力杆的外侧,当向右转向时铁心上移,扭矩传感器就产生一个转向信号发送到EPS控制单元,EPS控     

硕果累累——汽车底盘技术前沿

从目前底盘技术发展来看，越来越多的新电子控制设备被应用于汽车上，其中许多新的底盘控制技术设备在汽车的安全性、动力性、操作稳定性等方面起着重要的作用。     

丰田威驰年

故障现象一辆2009年产一汽丰田威驰轿车．接通点火开关后。仪表盘上的P，S指示灯熄灭一下便立即再次点亮，将发动机起动后转向沉重，没有助力。     

四轮定位中测量最大转向角的技术

目前,一般的四轮定位仪的传感器由于受数码相机解析度及测量范围的限制,无法有效达到±20°的测量范围,因此无法在左转前轮20°、右转前轮20°下自动测量后倾角、内倾角及转向前展角。大多数四轮定位仪采用较小的转角来自动测量后倾、内倾角,用观察机械转角盘角度刻度的方法目测转向前展角、后倾角、内倾角。采用较小的转角自动测量后倾角、内倾角,损失了测量精度,增大了测量误     

2012款大切诺基故障检修2例

例1一、故障现象有1辆吉普大切诺基2012款3.6L汽车,行驶里程2万km左右,车主在行驶过程中发现EPS灯常亮,打方向无助力。二、故障分析(一)吉普大切诺基2012款3.6L转向系统简介大切诺基汽车转向系统的功能就是按照驾驶员的意愿控制汽车的行驶方向。汽车转向系     

北京现代朗动车ABS、EPS灯异常点亮

故障现象一辆北京现代朗动轿车,因转向助力（该车采用了电子转向助力系统）失效而进厂检修。据驾驶人反映,该故障已出现过多次,但有时熄火后重新起动就能恢复正常。