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211.
《路基工程》2006,(1):100-100
成都铁路北编组站是国家和四川省重点建设项目,是全国铁路投资最大、科技含量最高、技术最先进、一次性建成的路网性重要编组站,超过郑州编组站。  相似文献   
212.
针对网络信息系统的口令验证的安全问题,提出一种基于SHA和一次性口令验证方案,实践证明该方案具有很高的安全性和实用性。  相似文献   
213.
增强改性稻壳板的研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
  相似文献   
214.
卢福海  丁健 《公路》2006,(9):49-53
杭州湾跨海大桥海中承台采用钢套箱工艺,结构混凝土一次性浇筑的施工技术,文中对符合工况管理及时机选择、封底握裹措施、混凝土配合比及温控措施等的关键技术进行了介绍。  相似文献   
215.
《铁道技术监督》2012,40(10):54-54
根据铁道部运输局《液体集装袋铁路运输管理规定》(运营专业[2009]35号),由越海液体包装技术(昆山)有限公司生产的液体集装袋经中铁铁路产品认证中心检测(检验报告编号(2012)YB字第Z021号),符合《一次性液体集装技术条件》,主要技术参数如下:  相似文献   
216.
(2011年11月30日)根据铁道部运输局《液体集装袋铁路运输管理规定》(运营专业〔2009〕35号),由山东澳森特新材料科技有限公司生产的液体集装袋经铁道部产品质量监督检验中心  相似文献   
217.
汽车维修消费者对维修工作有三个基本要求:一次性修好,价钱便宜,时间短。可是我们却常常看到、车主也不时反映、甚至修理厂并不讳言,许多修理厂故意延长修理时间,修理厂因此被指责为不讲信用。修理厂为什么会这么做、问题出在哪里呢?一辆微型轿车调整气门间隙,工时定额为3  相似文献   
218.
基于计算机联锁,在原有延续进路的基础上,提出适用于多段延续进路作业场景的设计方案。具体设计方案包含多段延续进路的排列,进站信号机开放和各种运营场景下多段延续进路的解锁方案。该方案已经应用于燕子山站,满足车站的作业需求,现场运行状况良好。  相似文献   
219.
机械化学活化制备稻壳类胶凝材料及其性能   总被引:1,自引:0,他引:1  
采用农业废弃物稻壳为原料,通过机械化学活化处理,制备出了一种新型胶凝材料.系统研究了胶凝材料与制备工艺的关系.研究结果表明,该类胶凝材料可实现成胶时间可控、凝胶强度高、稳定性好,制备简单、成本低,有望作为絮凝材料应用于污水处理.  相似文献   
220.
为实现一次性集装箱液体集装袋(以下简称"液袋")国际联运,保证运输安全,促进液袋技术发展,比较分析TB/T 2689.4—2018《铁路货物集装化运输第4部分:一次性集装箱液体集装袋》和PAS 1008:2016《一次性使用集装箱液袋的性能和测试规范》的差异.从统一液袋标准、规范液袋检测实验室资质和加强我国液袋相关行业...  相似文献   
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