流线型混合动力汽车——臻于完美的空气动力学

克莱斯勒的ecoVoyager概念车是一件奢华之作。平滑的外部曲线提供了最小的空气扰动，在底盘之下为整个动力系统提供了理想的藏身之处     

对开发机车空气制动机的看法

从世界铁路安全管理的实践来看,采用不同的安全装备、不同的管理思路,会构成不同的铁路固有安全性.固有安全性是指依靠系统自身良好的安全设计、具有完备的安全措施和功能完好的安全装备,在发生人员误操作或故障时,设备和系统仍能安全运行的能力[1].影响铁路固有安全性主要有:规章的水平和有效性、设备和系统的可靠性保障、安全方面的人工干预程度等.固有安全性高的铁路其规章水平和有效性、设备和系统可靠性保障水平高,安全方面的人工干预少;反之亦然.机车空气制动机是机车的重要设备,不仅影响到铁路运输安全,其设计水平还关系到铁路的固有安全性,应该引起足够的重视.     

威伯科挂车电子控制空气悬挂系统

自上世纪50年代起,空气悬挂系统就开始大量地被应用在商用车尤其是客车底盘上,主要用于提高乘坐舒适性.如今,空气悬挂系统在载重车与挂车上的使用数量也在不断地增多.尤其是重载车辆基于底盘的设计标准考量,由于静态载荷主要集中在车辆的后轴及挂车的所有轴上,在空载或部分载荷的情况下钢板弹簧悬架可能会引起问题,造成部分悬架过度疲劳.另外,驾驶员的舒适性越来越受重视,也是造成空气悬挂系统大量应用的主要原因.     

利用空气弹簧可控阻尼力降低车体的垂向振动

介绍了内置节流孔控制阀空气弹簧的原理、结构和性能,阐述了该弹簧的单件性能试验及利用样车实施车辆试验台试验的有关结果。     

空气活塞的强度和疲劳分析

采用CAD软件UGNX2建模并利用通用有限元分析软件对柴油机的空气活塞进行了强度及疲劳分析，得出其应力分布云图及疲劳寿命云图，从而为空气活塞进一步合理改进提供参考。     

途锐车发动机故障指示灯常亮

一辆06款大众途锐车，装配4.2 LV8发动机，累计行驶4．7万km，出现发动机故障指示灯常亮的现象。调取故障代码，调得的故障代码含义为混合气自适应超极限，而且为偶发故障。在发动机故障指示灯点亮时，发动机加速反应迟缓，行驶发冲。曾因此到其他修理厂检修过，该厂认为是空气流量传感器有问题，需要更换。     

魔鬼肌肉车

最近这一段时间仿佛非常流行复古,尤其是汽车。不知道是否因为新能源这类慨念让人开始对几近淘汰的老东西重拾希望,还是对全新概念保有悲观思想。但这都不重要,我们今天就拿出一些或被称为复古,或被称为全新精神的演绎供朋友欣赏。这是全新一代美国精神的体现,它们继承了前辈遗风,将肌肉精神发挥到极致!     

浅谈故障检测仪对汽车故障诊断的帮助

本文以大家都比较熟悉的上海桑塔纳2000时代超人轿车为例,来谈谈故障检测仪对汽车故障诊断的帮助。1读取故障代码对汽车故障诊断的帮助(1)如果利用故障检测仪读取到的是单一故障代码或几个无相互关联的故障代码(例如活性炭罐电磁阀和/或发动机冷却液温度传感器),则应根据车型维修手册按照单一故障代码进行故障诊断。这种情况维修技术人员一般都非常熟悉,故障诊断一般应从故障代码指示的传感器或执行器本身、连接线路和控制单元3个方面进行。故障诊断的先后顺序为:第1步检查故障代码指示的传感器或执行器本身,第     

锋范轿车混合气过稀故障分析与排除

故障现象:1辆2009年生产的广汽本田锋范1.5L手动挡轿车,行驶里程为39000km。该车因左前部受到撞击,在保险公司定点维修企业修复,修复后发动机故障灯亮,清除故障码后,跑上2km发动机故障灯又亮。