全文获取类型
收费全文 | 4016篇 |
免费 | 40篇 |
专业分类
公路运输 | 2309篇 |
综合类 | 313篇 |
水路运输 | 500篇 |
铁路运输 | 894篇 |
综合运输 | 40篇 |
出版年
2024年 | 12篇 |
2023年 | 44篇 |
2022年 | 57篇 |
2021年 | 73篇 |
2020年 | 60篇 |
2019年 | 41篇 |
2018年 | 13篇 |
2017年 | 27篇 |
2016年 | 50篇 |
2015年 | 88篇 |
2014年 | 206篇 |
2013年 | 213篇 |
2012年 | 279篇 |
2011年 | 279篇 |
2010年 | 197篇 |
2009年 | 276篇 |
2008年 | 277篇 |
2007年 | 184篇 |
2006年 | 190篇 |
2005年 | 178篇 |
2004年 | 182篇 |
2003年 | 192篇 |
2002年 | 124篇 |
2001年 | 98篇 |
2000年 | 89篇 |
1999年 | 83篇 |
1998年 | 77篇 |
1997年 | 79篇 |
1996年 | 69篇 |
1995年 | 62篇 |
1994年 | 45篇 |
1993年 | 43篇 |
1992年 | 44篇 |
1991年 | 29篇 |
1990年 | 33篇 |
1989年 | 33篇 |
1988年 | 1篇 |
1984年 | 1篇 |
1965年 | 28篇 |
排序方式: 共有4056条查询结果,搜索用时 828 毫秒
121.
122.
123.
为提高新乡机务段重载货物列车的运用安全,降低维修成本,针对TSA-230系列螺杆式空气压缩机出现的漏油和非正常停机2类惯性故障,结合现场运用和检修工作经验分析原因,提出针对性的预防和处理措施及改进建议,并指出在日常检修保养时应注意的一些问题. 相似文献
124.
125.
尾端气流分离和尾流结构对汽车气动阻力的产生有重要影响,气动减阻优化开发需要有效的控制汽车尾端的边界层分离特性和尾涡的产生、发展及其流动规律.本文结合边界层控制方程和边界层分离原理分析了顺流向和横流向压力梯度对边界层分离和纵向涡的形成所起的重要作用,建立了通过两个方向的压力梯度识别气流分离和涡流形成的方法,并给出了通过矢... 相似文献
126.
德国214级新型潜艇的研制基于209级潜艇的成功设计,并吸收212级潜艇的设计要素,是一艘具有不依赖空气的推进装置、采取模块设计和隐身技术的常规动力潜艇。它具有续航力大、隐身性能好、可靠性高以及武器系统强等特点,无疑代表了当今常规潜艇设计技术的发展水平。 相似文献
127.
128.
129.
冷却系统工作状态如图7~图9所示.
在发动机冷启动时,主水泵是不起作用的,是由增压空气冷却泵V188来产生循环的.V188让冷却液流经低压废气再循环冷却器然后再流经暖风热交换器.回流是经过发动机机油冷却器的,该冷却器在这个时候的液流方向与正常时是相反的.缸盖内的循环可保证缸盖温度不至于达到沸腾. 相似文献
130.
EQC的前轴和后轴来自当前的253车型系列(GLC车型),前轴采用四连杆设计(图18),标配了传统的钢制悬架(图19);后轴采用五连杆设计(图20),配备了带集成式水平高度控制系统的单室空气悬架,后轴电子水平高度控制系统监测后部车身高度. 相似文献