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181.
附加气室空气悬架是通过在空气弹簧气室上增加一个气室,从而进一步降低空气弹簧刚度和提高阻尼的悬架。建立了附加气室空气悬架1/4二自由度系统动力学模型和数学模型,并对其进行了计算机仿真实验。通过观察仿真结果,分析了附加气室空气悬架对汽车行驶平顺性的影响因素。  相似文献   
182.
《公路与汽运》2006,(6):64-64
四大检查:①清洗气门积碳和喷油嘴,更换火花塞。②检查空调,清洗空气滤清器。③检查刹车油和刹车片。检查刹车油壶的油面,油面低于下限时,要及时补加到上限。另外,因刹车油本身的吸湿性较强,使用一段时间后,会因吸收了周围空气中过多的水分而使其沸点降低,刹车油沸腾时会造成刹车抱死或失灵  相似文献   
183.
如果你想做一次完美的假期旅行,不妨让德国HP Velotechnik公司的Street Machine Gt斜躺式自行车帮你来实现。这款“Street Machine GT”可躺式自行车完全按照人体工学设计而成,它具有一种完全符合人体工程学原理、骑坐相当舒适的全避震靠背座椅。同时,这款可躺式自行车还结合了空气动力学原理和  相似文献   
184.
李贤彬 《汽车电器》2005,(5):33-35,37
简述上海别克轿车空气流量(M AF)传感器的结构特点和工作原理,详细介绍上海别克轿车空气流量传感器几种常见故障的诊断与排除方法。  相似文献   
185.
美国现在运营使用的旅游客车几乎都是豪华客车。它们一般总长12m、三轴、后桥为驱动桥,中桥为承载桥,发动机后置,空气弹簧悬架,装备ABS制动抱死电子控制系统。笔者近几年,每年都去美国纽约等地探亲旅游,拍摄下了一组美国当地旅游客车的照片,基本可以从此了解美国在用的大型旅游  相似文献   
186.
侧风对高速汽车行驶稳定性影响的仿真分析   总被引:2,自引:1,他引:2  
汽车高速运动时的方向稳定性受侧向风的影响非常明显,其影响规律与侧风气动中心的位置密切相关。但是,对侧向风的影响有两种不同的观点,一种观点认为与气动中心和中性转向点的相对位置相关;另一种观点则认为取决于气动中心和质心的相对位置。基于二自由度汽车动力学模型,用Matlab软件对侧风引起的汽车行驶稳定性进行了仿真分析,认为汽车在侧风作用下的运动规律取决于侧风气动中心与中性转向点的相对位置。  相似文献   
187.
车型:别克2.5G行驶里程:125000km故障现象:发动机故障灯亮,有“DTCP0171燃油微调系统过稀”故障码。故障诊断:此车因发动机故障灯亮来检修,使用故障诊断仪TECH2检查故障码为“DTCP0171燃油微调系统过稀”。在闭环控制模式中,动力系统控制模块(PCM)监视氧传感器信号并根据氧传感  相似文献   
188.
简单介绍了空气动力学中的有关概念及汽车行驶时空气阻力的产生,并以某型厢式零担动输车为例,分析了厢式零担动输车前缘凸头形状对汽车行驶时空气阻力及耗油量的影响。  相似文献   
189.
大客车空气弹簧动态特性的试验分析   总被引:17,自引:0,他引:17  
空气弹簧具有变刚度特性,其振动频率要比钢板弹簧低得多。对客车用空气簧动态特性进行了试验分析。结果表明,空气弹簧在多种载荷工况下特性曲线具有相似性,说明一种空气弹簧适合于多种载荷的汽车;空气弹簧的动刚度主要取决于激励频率,在低频范围内幅值比较小,高频范围内幅值比较大。  相似文献   
190.
通过对缆索承重桥梁空气静力失稳与动力失稳(颤振)进行的比较分析,指明了在何种条件下静力失稳会提前于动力失稳(颤振)前发生,为今后进行桥梁的抗风设计提供参考。  相似文献   
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