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11.
汽车整车噪声控制技术研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
建立消声器的三维有限元模型,利用声学软件对消声器进行性能仿真,研究了消声器内部三维声场,优化消声器的传递损失。利用发动机软件建立发动机和消声器的联合模型,进行发动机与消声器的耦合计算,研究发动机和消声器之间的相互作用。  相似文献   
12.
13.
王宗耀 《摩托车》2002,(12):14-15
现代摩托车一改几十年前,低档摩托车的简陋、土气、性能低劣、招人厌烦的坏印象,而以豪华、典雅、高效的形象深入人心。就拿中国轻骑集团60年代的15型机动脚踏车为例,由于该车造型因陋就简,外表涂清一色的黑漆,噪声太大,污染严重,世人称之为“黑老鸹”。随着时代的进步,摩托车已由丑小鸭变成金凤凰了。  相似文献   
14.
本文就汽车齿轮的装置结构,辐射噪声的机理和控制途径进行了论述。  相似文献   
15.
16.
《汽车驾驶员》2005,(12):28-28
上海通用汽车于11月11日正式宣布推出两款别克系列新车型——荣御3.6升豪华运动版和荣御2.8升舒适版。新车型在动力配置上没有变化,均搭配5速手自一体变速箱。其中3.6升豪华运动版采用了空气动力车身组件包裹全身,并使用赛车式手动换挡方式。  相似文献   
17.
通过与其他材料的性能比较,简要介绍了铝合金材料的性能特点和铣削加工工艺  相似文献   
18.
日本高速铁路噪声预测方法   总被引:2,自引:0,他引:2  
日本在设计、建设北陆新干线时采用的高速铁路噪声预测方法,是根据高速铁路噪声的特点,按车辆下部噪声、构筑物噪声、集电系噪声、车辆上部空气动力噪声分别计算后合成,预测受声点处的噪声级。该方法对我国高速铁路和客运专线铁路的噪声预测有一定参考价值。  相似文献   
19.
声强理论在高速铁道车辆噪声测试与分析中的应用   总被引:1,自引:0,他引:1  
刘岩  张晓排 《铁道学报》2003,25(6):45-48
运用声强理论知识,根据对国外高速铁道车辆进行的运行噪声测试和分析,确定了在不同工况、不同运行速度、不同测试位置时的高速铁道车辆车内噪声分布规律,对我国进行高速铁道车辆防噪降噪设计有较高的参考价值。  相似文献   
20.
对铁路两侧6个住宅小区声环境抽测的1小时等效声级为66.6dB(A)~75.4dB(A);某楼住宅昼、夜平均暴露声级分别为105.6dB(A)和103.1dB(A);传至32处居室的呜笛噪声集中值为89.6dB(A)~98.1dB(A)。表明火车噪声对各小区声环境均产生一定的影响,其中以鸣笛声干扰最大。为此提出有关建议。  相似文献   
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