首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   10509篇
  免费   312篇
公路运输   4344篇
综合类   1894篇
水路运输   1797篇
铁路运输   2589篇
综合运输   197篇
  2024年   78篇
  2023年   263篇
  2022年   317篇
  2021年   429篇
  2020年   266篇
  2019年   288篇
  2018年   128篇
  2017年   149篇
  2016年   186篇
  2015年   293篇
  2014年   467篇
  2013年   494篇
  2012年   605篇
  2011年   639篇
  2010年   519篇
  2009年   607篇
  2008年   642篇
  2007年   548篇
  2006年   480篇
  2005年   428篇
  2004年   415篇
  2003年   422篇
  2002年   327篇
  2001年   256篇
  2000年   200篇
  1999年   184篇
  1998年   169篇
  1997年   164篇
  1996年   159篇
  1995年   135篇
  1994年   106篇
  1993年   93篇
  1992年   95篇
  1991年   79篇
  1990年   86篇
  1989年   72篇
  1988年   3篇
  1984年   1篇
  1965年   29篇
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 765 毫秒
431.
基本参数 产品型号:KJH-160 产品重量:3.4kg 规格(mm):420X310×121 功率(w):37-50  相似文献   
432.
结构功能 ◆粗过滤网:有效去除空气中20μm以上各种颗粒物灰尘、花粉、纤维、皮屑、气溶胶等,可反复冲洗。 ◆HEPA过滤层:使用先进的高效空气净化材料,对0.3μm以上的颗粒物净化效率达99.97%以上。  相似文献   
433.
◆电源开后,彩色小夜灯亮。夜灯灯光柔和,适合客厅或卧室装饰,同时是一台标准的超声波加湿器。 ◆氧吧功能:打开氧吧,变成一个高效的空气清新机,产生大量的负离子,能有效去除烟味、异味、灰尘,抑杀细菌、霉菌,保护家人健康。  相似文献   
434.
《舰船防化》2009,(3):39-39
企业简介 中国船舶重工集团公司第七一八研究所是国内专业的环境净化设备研究所,建所四十多年来,研制开发出大量密闭环境用空气净化的材料、设备和检测仪器,广泛用于“神舟”飞船等领域。  相似文献   
435.
机械端面密封的动力学特性分析   总被引:1,自引:0,他引:1  
对机械端面密封的动力学过程进行分解,建立了机械密封的运动模型,分析了机械密封环在外界干扰作用下密封环的振动特性,并利用Matlab编程对运动微分方程进行求解,得出了密封环振动过程中任意时刻的密封端面的液膜厚度分布、液膜压力分布、接触压力分布以及机械密封的泄漏量,并对密封环的稳定性和影响密封环振动的因素进行了分析.  相似文献   
436.
孙翊桓 《中国修船》2009,22(3):50-51
由于纳米态物质具有量子力学上的强关联性而表现出完全不同于宏观和微观世界的介观性质,这种具有介观性质的物质就是纳米材料。纳米物质由于量子尺寸效应和表面效应,能够在摩擦表面以纳米颗粒或纳米膜的形式存在,具有良好的润滑和减摩性能。因此,在润滑油中添加纳米材料,可显著地提高润滑油的润滑性能和承载能力,减少添加剂用量,特别适用条件苛刻的润滑场合。目前,国内外对润滑油中添加纳米材料的应用研究十分活跃。  相似文献   
437.
张宗科 《船舶》2009,20(2):53-57
介绍了气垫船变距空气螺旋桨的配重计算方法,编制了一整套计算程序,并在CATIA中进行了有关二次开发。利用CATIA中“测量惯性”功能获得配重的最大与最小转动惯量的精确值。实现了配重建模的自动化,AutoCAD中的配重二维图纸的尺寸更改可快速反映到CATIA中的三维立体模型,实现配重的优化设计。并以某一小型气垫实船举例,对其配重进行了计算分析。  相似文献   
438.
从曹妃甸海域西风减水现象入手,利用塘沽站和曹妃甸风、潮实测资料,进行了曹妃甸海域西风减水效应的分析研究,得到曹妃甸海域西风条件下的50~100年的重现期潮位,比全风向条件下的相应重现期潮位低0.7~0.8 m.将研究结论用于控制西风向风浪的海堤防护工程设计中,大幅减少工程防护费用,同时确保工程在设计重现期内安全.  相似文献   
439.
运用力学理论和有限元数值模拟方法,就海上长桩在横纵向荷载单独和共同作用下的不同性状.进行了比较研究.得出P-△效应产生的附加弯矩值较竖向荷载和水平荷载分别作用弯矩叠加值成倍数增长,导致基桩丧失平衡稳定.研究成果对于工程设计和施工具有重要参考价值.  相似文献   
440.
影响标准贯入(SPT)击数因素浅析   总被引:1,自引:0,他引:1  
通过分析某涉外跨海大桥工程地质勘察中的标贯SPT击数差异问题,发现钻孔直径、钻探工艺、标贯头刃口尺寸和泥浆浓度的差异等显著影响砂性地层中的SPT击数。特别是小口径套管下到钻孔底部限制了土体的变形,进而影响了SPT测试结果;泥浆浓度过低将不足以将孔底残渣特别是颗粒较大的砂砾携带出钻孔等。这些因素的累计导致了两家勘察公司N值出现了较大的差异。文中对跨海大桥的勘察管理提出了一些建议,通过采取有效措施,使同一土层的N值基本一致,对加强勘察资料的可信度和实用性具有参考价值。  相似文献   
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号