全文获取类型
收费全文 | 7077篇 |
免费 | 131篇 |
专业分类
公路运输 | 3263篇 |
综合类 | 731篇 |
水路运输 | 1814篇 |
铁路运输 | 1275篇 |
综合运输 | 125篇 |
出版年
2024年 | 35篇 |
2023年 | 144篇 |
2022年 | 173篇 |
2021年 | 196篇 |
2020年 | 147篇 |
2019年 | 149篇 |
2018年 | 57篇 |
2017年 | 103篇 |
2016年 | 131篇 |
2015年 | 195篇 |
2014年 | 342篇 |
2013年 | 328篇 |
2012年 | 425篇 |
2011年 | 467篇 |
2010年 | 377篇 |
2009年 | 450篇 |
2008年 | 453篇 |
2007年 | 298篇 |
2006年 | 318篇 |
2005年 | 304篇 |
2004年 | 257篇 |
2003年 | 295篇 |
2002年 | 202篇 |
2001年 | 173篇 |
2000年 | 159篇 |
1999年 | 132篇 |
1998年 | 122篇 |
1997年 | 120篇 |
1996年 | 114篇 |
1995年 | 103篇 |
1994年 | 82篇 |
1993年 | 68篇 |
1992年 | 79篇 |
1991年 | 53篇 |
1990年 | 60篇 |
1989年 | 63篇 |
1988年 | 1篇 |
1984年 | 1篇 |
1965年 | 28篇 |
1956年 | 1篇 |
1955年 | 2篇 |
1948年 | 1篇 |
排序方式: 共有7208条查询结果,搜索用时 562 毫秒
261.
262.
针对钢板桩施工问题,以马来西亚槟城吹填二期(STP2)工程为例,对Z型钢板沉桩机具选型及沉桩工艺进行研究。通过对比3种国外常用的钢板桩沉桩阻力估算方法及含导向架和无导向架施工的实际应用效果,优选出适合沉桩的振动锤型,并总结出两种沉桩方法的优劣性及适用情况,总结陆上钢板桩作业涂层常见受损问题及修复措施。 相似文献
263.
船舶在波浪中航行时的纵向运动性能是衡量船舶综合航行性能的重要指标.为了改善船舶在波浪中的纵向运动性能,本文基于首部减摇组合附体技术对某型船首部构型进行改造并通过水池模型试验对其静水阻力和耐波性进行了分析研究.在分析该船作业及航区特点的基础上,通过船首部线型改造及减纵摇组合附体构型优化,给出适用于该船的首部构型方案.应用CFD软件和修正切片法进行水动力性能分析,并对船首构型方案进行优选.将优选出的性能较优复合船型方案和原船型开展水池模型静水阻力与耐波性对比试验分析,验证减摇复合船型的静水阻力性能与耐波性能.试验结果表明,改造后的复合船型减纵摇效果明显,对应实船四级海况18节航速下纵摇与首部加速度有义值较原船型降低15%以上;复合船型静水阻力有所增加,实船18节航速下静水阻力增加13.5%. 相似文献
264.
265.
采用CFD方法对某一深拖母船的阻力性能进行分析比较,计算一组航速下深拖母船的阻力,比较不同开口方式的阻力性能,分析其流场和压力分布,研究其阻力增加的原因,并探索减小阻力的方法。计算方法及所得出的结论可以为母船的设计以及开口船舶的阻力性能研究提供参考。 相似文献
266.
实践证明,改进后的吊具顶腿结构简单、坚固耐用、安全,完全符合客户的要求,达到了集装箱制造厂保护新集装箱油漆的目的空箱堆高机属于港口机械里面流动机械的一种常见设备,顾名思义,就是用于在码头、集装箱堆场、铁路集装箱堆场、集装箱制造厂里面装卸和搬运空载的集装箱。国内通常指的是搬运长度符合ISO标准的20英尺、 相似文献
267.
268.
269.
码头前沿水域的横流过大容易导致船舶撞击码头或系船缆绳断裂,进而引发安全事故,因此研究码头前沿水域的流场状况对码头轴线合理选取和船舶的安全靠泊有着非常重要的意义。基于桩群概化方法,采用Mike21软件中的三角形网格水动力模块(FM模块)对曹妃甸矿石一期、矿石三期高桩码头附近的流场进行了数值模拟,并与现场实测流速、流向进行对比验证,确定了模型中的桩群影响参数。在此基础上,深入研究相邻高桩码头桩群阻力对周边海域的影响,并对码头前横流进行计算和分析。此方法实施简单、计算效率高,对大范围海域影响研究结果合理,对高桩码头前沿水域有关流速、流向的计算结果更加准确,对码头轴线合理选取和船舶安全靠泊有重要的参考意义。 相似文献
270.
通过东非某工程海上超长嵌岩灌注桩自平衡试验,探讨不同风化岩层的竖向抗拔侧阻力分布规律,得出如下结论:1)强风化砂岩侧阻力与位移拟合线性关系为:y=1.534 2x+180.48;2)中风化泥岩侧阻力与位移拟合线性关系为:y=0.954 5x+353.5;3)相对于中风化岩层,桩土相对位移对于强风化岩层阻力值更为敏感。 相似文献