中国水路交通改革开放三十年工作研讨会召开

由交通运输部水运司、大连海事大学主办，交通运输部海事局、救捞局和中国船级社联办，山东省交通厅承办的“中国水路交通改革开放三十年工作研讨会”于11月15日在山东省济南市召开，来自全国主要港口、航运、海事、救捞、船检等领域的企业、管理部门、行业协会和科研院校的共约150位代表参加了会议。改革开放以来，我国水运事业发展强劲，截至2007年底，与50年前相比，水路货物运输量增长6倍，港口货物吞吐量增长25倍，水路集装箱运输年均增长率达56．7％；8个大陆港口吞吐量进入前20强，16个港口进入前100名；海运船队运力规模从世界40多位跃居世界第4位。     

11月份全国主要港口运行综述

2007年1～11月份港口生产经营继续保持好的发展势头，货物吞吐量、外贸吞吐量、集装箱吞吐量等主要经济指标仍然保持稳步增长。     

日照港发展集装箱海铁联运SWOT分析

2006年，日照港成功跻身我国沿海亿吨大港行列，成为国内第9个亿吨大港，但是其集装箱吞吐量仅有25万TEU。日照港集装箱业务起步较晚，国际航线单一，航线密度较低，要想从亿吨大港变为亿吨强港，必须坚持走差异化路线，充分利用新欧亚大陆桥东桥头堡的优势，发展海铁联运，弥补山东半岛港口群海铁联运的严重不足。     

全国港口行业2008年11月景气指数评点

<正>受全球金融危机的影响,2008年11月,我国港口吞吐量增速同比有所下降,而港口内、外贸散杂货物装卸作业包干费则继续保持稳定。本月全国港口行业景气指数为108.92点,较上月跌8.11     

内外贸货物吞吐量双双回升——5月份港口运输生产简评

在一系列政策措施刺激下，5月份，投资、国内消费继续保持较快增长，但外贸依旧疲软。受国家宏观经济影响，5月份港口生产继续底部回升，主要经济指标增速有所加快，积极因素开始增多，但后势仍有待于进一步巩固。     

港口集装箱运输发展的拐点问题

<正>通常用集装箱吞吐量及其年增长率衡量一定地域范围(全球、地区、国家、城市、港口)内集装箱港口或者经营实体(国际码头经营人、港口或码头公司)的集装箱运输发展规模和增长趋势,近年受     

百舸争流百业兴旺——贵港市打造西江亿吨“黄金水道”纪实

2276．3万吨、2506．9万吨、3112．1万吨，2006年以来，贵港港货物吞吐量逐年攀升，稳居华南内河港口首位，跻身全国内河港口十强。     

中国港航股指

2月中国A股码头上市公司指数走势1月份,规模以上港口完成货物吞吐量8.6亿吨,同比增长17%。其中,外贸货物吞吐量2.8亿吨,增长8.7%;内贸货物吞吐量5.8亿吨,增长20%。由于2012年春节假期在当年1月份,2013年春节在当年2月份,港口生产趋势需要在2、3月份数据统计后作进一步判断。1月份规模以上港口完成集装箱吞吐量1550万TEU,同比增长14%。2月份港口板块整体呈现先升后降的态势,中国A股码头上市公司指数