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511.
冰雪条件下城市道路交通安全评价方法研究 总被引:1,自引:0,他引:1
在城市道路交通运行环境中,冰雪路面对机动车行驶安全性有着显著的不利影响.本文通过采集积雪路面、粗糙冰路面、光滑冰路面、冰雪混合路面的摩擦系数数据,基于驾驶员在冰雪路面行车时的制动反应时间与制动距离分析,计算给出了不同类型冰雪状态下对应不同行驶车速的机动车停车距离.基于车间距与停车距离定义了冰雪路面的行车安全度,分析结果... 相似文献
512.
实船观测了我国多个典型港口的大型码头199艘船舶的制动距离数据样本,对制动距离分别进行了大样本和小样本两次统计分析,提出了大型船舶制动距离的建议值,为规范修订提供了技术支持。 相似文献
513.
谭忠华 《筑路机械与施工机械化》2011,28(6):4-6
从上大学的时候算起,这些年来,我坐着K84次列车往来穿梭于中原大地,路过我国中西部铁路枢纽郑州站已不下十次。2011年5月20日早上7点左右,在充当了多次的"过客"之后,我终于踏上了郑州这块土地。由于离我与郑民高速副总经理李志强约定的时间尚早,于是买了份《大河报》随意地翻读着打发时间。在本埠新闻中,有一条提到,自2010年4月5日闭馆以来,二七纪念塔至今仍在修葺中照片中的二七纪念塔, 相似文献
514.
515.
文章从分析水声跟踪定位过程中距离模糊形成机理出发,设计软件实时抗距离模糊的方法,文中着重阐述剔除或挑选、还原距离模糊数据,从而消除距离模糊,这种方法用于实时跟踪定位试验取得良好的效果。 相似文献
516.
517.
大气波导现象会对海军舰艇上雷达装备的探测性能产生严重影响。主要从雷达探测距离、发现概率和探测盲区等方面,结合当前的研究成果,对蒸发波导和表面波导对舰载雷达探测性能的影响进行了总结概述,为更好地利用舰载雷达装备提供了参考,并为下一步的研究奠定基础。 相似文献
518.
519.
现有的安全距离模型是基于纵向相对车速或减速度值建立的,没有考虑移动目标的横向运动特性。本文利用移动目标横穿马路的速度、相对位置,建立横向安全距离模型,并提出一种基于横向安全距离模型的主动避障算法。首先,根据横向移动目标横穿马路的速度、相对位置和自车的制动距离建立横向安全距离模型,设计主动避障算法。接着,为计及路面条件对制动效果的影响,引入当前行驶路面估算的附着系数峰值估算最大制动减速度,约束目标避障减速度,并调整制动强度,以适应不同路况的安全避障行驶。最后,以典型横向移动目标骑行者作为研究对象,通过PreScan/Simulink/CarSim联合仿真验证避障算法的有效性。结果表明:基于横向安全距离模型的主动避障算法能有效避免与骑行者碰撞,提高行车的主动安全性。 相似文献
520.
制动距离是衡量汽车制动性能的关键参数之一,减小制动距离对保障行车安全有着十分重要的作用。文章通过对制动距离进行估算,得出影响制动距离的因素,最后分析缩短制动距离的措施。 相似文献