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961.
作为铁路车辆基础制动系统的重要部件,ST系列双向闸瓦间隙自动调整器(以下简称闸调器)在国内各种铁路车辆广泛采用已有20余年的历史。闸调器能将闸瓦与车轮之间的间隙自动调整到规定的正常数值,使制动缸活塞行程保持在规定的范围内,而确保必需的制动力及在规定的制动距离内平稳停车,保证了行车安全。闸调器的应用大大减轻了列检人员繁重的体力劳动,对车辆运行安全起了至关重要的作用。 相似文献
962.
963.
现在的汽车是越来越多了,交通也越来越繁忙了,追尾事故也每天在发生,我们常常看到汽车连环相撞的新闻.有媒体称,追尾是世界难题,有非常多的原因可以导致追尾,但是此种原因彼种原因,跟车太近,刹不住车是最主要的原因! 相似文献
964.
苏晓声 《现代城市轨道交通》2008,(5):7-7
新加坡地铁发展目标是实现400m或5min步行距离有地铁车站,规划到2020年,地铁网络将从目前138km增加到278km;路网密度由每百万人口31km增加到51km。计划的新线有2条,共48km,一条是Thomson线,从市中心区向北通往伍德兰兹,计划2018年完成;另一条线是东区线,由市中心沿南部海岸到东部的宜章,是宜章机场的第二条联络线,定于2020年开通。这两条线路将在市中心马里纳湾站交汇。还有两条延伸线计划,分别长14km和1km。当前正在建设的地铁有3条:环线、Downtown线以及东西线从文礼向西的延长线。为缓解地铁繁忙线路旅客拥挤现状,列车间隔时间将减少到2min。 相似文献
965.
近几年很多轮胎品牌纷纷强调制动距离能缩短多少,我承认好的轮胎制动的确会短个1米左右。但如果我告诉你只是更换前刹车皮便可以轻松将制动距离缩短2.63米以上。那你又会怎样想呢?众所周知.在同样的时间中紧急制动,越短的制动距离就越能确保人车的安全。所以本次我们找来3款街道升级版的刹车皮来和原厂刹车皮同台PK,务求让大家知道刹车皮的重要性。 相似文献
966.
到发线有效长度及信号系统适用性分析 总被引:2,自引:1,他引:1
《铁道标准设计通讯》2017,(2):122-126
对我国普速铁路、高速铁路、时速200 km客货共线铁路、城际铁路和动车段(所)的到发线或存车线有效长度,从标准规范和信号系统适应性两个角度进行分析。对于机车牵引列车运行线路,结合LKJ停车安全距离的计算,对相关标准规范做出补充建议。对于动车组列车运行线路,结合列控系统停车安全距离和列车过走防护距离的计算,对相关标准规范进行分析,并给出必要的优化设计建议。对于动车段(所),结合出入段(所)方式和是否设置调车应答器组,确定不同情况下的存车线有效长度。 相似文献
967.
在5万元以下汽车市场中,比亚迪F0和吉列熊猫开始疯狂争夺原本被奇瑞QQ独霸的份额。两位后来者真的具备了置前辈于死地的能力吗? 相似文献
968.
969.
为研究第三纪砂质黄土条件下的大断面隧道施工变形控制技术,以宝兰铁路大断面黄土隧道施工为依托,通过midas数值模拟软件对比分析不同仰拱封闭距离引起拱顶沉降实测数据,阐述大断面黄土隧道施工变形规律,以确定其合理的仰拱封闭距离为35 m;采用三台阶临时仰拱法,合理控制开挖步距:上台阶为0.6 m,中台阶和下台阶为1.2 m;辅以注浆小导管超前支护和锁脚锚杆加固等技术措施,达到了很好的变形控制效果,最大沉降控制为50~160 mm;通过分析不同隧道断面净空变形规律,总结第三纪砂质黄土地质条件下,大断面黄土隧道施工预留变形量可取120~160 mm。 相似文献
970.
日常生活当中,往往有很多影响驾驶安全的习惯。比如:为了能看到较远的距离,夜间行车一直使用远光灯;变更车道或转弯开始时才开启转向灯;左转弯时不观察后方情况;错过转弯时机后强行变更车道;红灯未变时向前移动;信号灯变为黄色时加速通过;无规律地频繁变换车道;在拐弯处轧中央分道线或外侧分道线;跟车距离太近;道路平坦、情况较少时,放松警惕、打瞌睡等等。 相似文献