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461.
就制冷和制热两种工况,简要介绍MRT-1型汽车空调系统在客车底盘上的匹配,同时对设计思路及应注意的问题试作论述。 相似文献
462.
空调列车供电方式的设想(待续) 总被引:1,自引:0,他引:1
简要介绍了法、德、日三个铁路发达国家客运列车供电方式。提出了我国空调列车采用电力机车供电的具体方案。 相似文献
463.
464.
我国汽车空调的现状及展望 总被引:1,自引:0,他引:1
汽车空调系统是由压缩机,换热器,节流机构,自动控制等部件构成,整个系统性能是否优越取决于每一个部件的性能,要提高整个系统的性能,就必须改善每个部件的性能,同时,本文将从压缩机,换热器,节流机构,自动控制等方面来阐述我国汽车空调的现状及发展趋势,旨在为我国汽车空调的发展的指明方向。 相似文献
465.
目前,空调技术越来越多地应用于重型汽车。陕西重型汽车有限公司生产的德龙系列汽车采用手动型和全自动型两种空调系统。全自动空调系统通过各种传感器信号来控制车室内的温度和气流的大小,从而保持车室内的空气温度、湿度、流速、洁净度等在标准范围内,不仅有利于保护司乘人员的身心健康,提高其工作效率和乘坐舒适性, 相似文献
466.
467.
何万青 《上海铁道大学学报》1998,19(5):118-123
针对宝钢集团自备电厂引进型350MW火电一的过热汽温控制系统和协调控制系统,进行了动态特性测试,辨识建模,控制系统优化与仿真的研究。 相似文献
469.
470.
长沙车辆段于1998年12月开始对23辆25型硬卧车和餐车的空调控制柜进行了改造,将原空调控制柜改为客车空调机组PC单片机电器控制柜,已经过近1 a的实践运用,本文分析了运用中发现的问题,并提出改进建议. 相似文献