全文获取类型
收费全文 | 8511篇 |
免费 | 135篇 |
专业分类
公路运输 | 4730篇 |
综合类 | 1329篇 |
水路运输 | 884篇 |
铁路运输 | 1526篇 |
综合运输 | 177篇 |
出版年
2024年 | 37篇 |
2023年 | 165篇 |
2022年 | 193篇 |
2021年 | 246篇 |
2020年 | 207篇 |
2019年 | 161篇 |
2018年 | 61篇 |
2017年 | 70篇 |
2016年 | 110篇 |
2015年 | 210篇 |
2014年 | 443篇 |
2013年 | 419篇 |
2012年 | 540篇 |
2011年 | 564篇 |
2010年 | 527篇 |
2009年 | 560篇 |
2008年 | 518篇 |
2007年 | 446篇 |
2006年 | 399篇 |
2005年 | 443篇 |
2004年 | 446篇 |
2003年 | 411篇 |
2002年 | 294篇 |
2001年 | 230篇 |
2000年 | 193篇 |
1999年 | 148篇 |
1998年 | 130篇 |
1997年 | 73篇 |
1996年 | 57篇 |
1995年 | 55篇 |
1994年 | 50篇 |
1993年 | 39篇 |
1992年 | 27篇 |
1991年 | 64篇 |
1990年 | 47篇 |
1989年 | 57篇 |
1965年 | 6篇 |
排序方式: 共有8646条查询结果,搜索用时 203 毫秒
31.
CNG客车发动机温度过高的原因及可采取的治理措施 总被引:1,自引:1,他引:0
从天然气的理化特性,重庆的特点和客车的设计制造方面分析了CNG大客车发动机温度过高的原因,并从提高发动机比功率、改变发动机结构参数和强化冷却系统等方面提出了治理措施。 相似文献
32.
一、消声器放炮 消声器放炮是未燃烧完的可燃混合气在消声器内重新燃烧发出的爆炸声,常伴有火星冒出,俗称放炮。消声器放炮会导致发动机工作温度过高、加速性能差和行驶无力,其原因通常有以下几种。 相似文献
33.
改进的水泥混凝土路面温度应力系数经验公式表达 总被引:1,自引:0,他引:1
现行规范水泥混凝土路面的温度应力系数需要人工查图读取,不可避免地存在主观性,也不利于计算机技术的应用。通过查图读取数据,应用双线性函数、一般化的二次方程、以及其他简单函数拟合,得到了含有13个常量的改进的温度应力系数Bx经验公式。分析表明,基于查图数据,对应99%的保证率,使用公式引起的温度疲劳应力的误差不超过水泥混凝土弯拉强度的1%。公式对温度应力系数的解析描述,不但克服了查图的缺点,也为进一步的研究工作准备了条件。 相似文献
34.
混凝土温控的基本目的是为了防止混凝土发生温度裂缝,分析对混凝土温度裂缝产生的原因、现场混凝土温度的控制和预防裂缝的措施,对保证建筑物的整体性和耐久性具有重要意义。 相似文献
35.
36.
介绍了JK00430型机车走行部车载检测装置的运用,提出了该装置发生报警后的科学处理办法。 相似文献
37.
38.
一辆装有BKT发动机的桑塔纳3000轿车,因无法启动被拖到修理厂。检查时发现蓄电池存电不多,在用新蓄电池替换下原蓄电池刚想启动时,却发现散热风扇低速状态下转个不停。启动很快就着火了,但散热风扇却没有停下来,熄火后散热风扇还是照转不误,五六分钟过去了,一点也没有停下来的迹象(水温均在95℃以下)。原来,启动困难是因为蓄电池电压太低,而蓄电池电压太低的原因是散热风扇在发动机不工作或虽工作但水温不高的情况下无休止转动。 相似文献
39.
日本悬架系统专家Kayaba为新款Citroen C6提供了油气减振器(hydropneumatic shock absorber), 该减振器不但可使用压缩空气,也可使用液压油, 以提供通常只有豪华车上才有的性能,如可调节 相似文献
40.