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911.
大气压变化对空调机组性能的影响   总被引:2,自引:0,他引:2  
王书傲 《铁道车辆》1998,36(12):25-27
大气压变化对空调机组的性能影响很大,给非标准大气压地区空调机组的选型和试验带来难题。本文介绍了大气压变化时空气状态参数的修正系数,并推导出有效制冷量的换算系数公式。  相似文献   
912.
913.
夏利车故障     
  相似文献   
914.
915.
改善空调列车车内空气品质的途径   总被引:10,自引:0,他引:10  
陈焕新 《铁道车辆》1998,36(8):37-38
针对目前国内只注重调节空调列车车内温度的现状,强调必须重视车内的空气品质,并了改善空气品质的措施。  相似文献   
916.
本文根据温度翘曲应力作用时间较长的特点,以三维八结点六面体有限元初应变增量法为基础,提出了考虑材料粘弹性水泥混凝土道面温度翘曲应力的数值计算方法,并编制了相应的计算机程序,然后运用该程序分析了混凝土道面在温度翘曲变形受到地基反力约束时产生了翘曲应力,得到了较仅考虑材料弹性时更为合理的结果,这为水泥混凝土道面温度翘曲应力计算提供了有效的手段。  相似文献   
917.
918.
2004年以来,乌海工务段在高温季节、营业线大型施工,如桥涵顶进施工中,采用海绵吸水物理降轨温法,保证钢轨温度始终处于锁定轨温技术标准要求范围内,保证了施工进度、安全、质量,且省工、省费用。  相似文献   
919.
针对混凝土路面的力学分析通常采用弹性半空间地基模型,考虑到预应力混凝土路面的特点,采用板底摩阻力的迭代处理模型和多向影射无界元,提出用有限元-无界元耦合的方法计算预应力混凝土路面的应力和变形.计算结果表明分析模型是正确的,新计算方法具有结点数目少、精度高、便于网格自动形成等特点.  相似文献   
920.
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