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921.
汽车空调经检修后,检验人员与客户都希望知道制冷剂性能恢复得怎样,空凋设备的故障是否排除及检修质量是否合乎要求。进行试验时,系统至少要运转15min左右,使其有充分的时间让各部件有稳定的工作点,可以通过以下4方面加以评定。1通过观察围看制冷剂的流量把压力表组的高低压软管与压缩机对应的检修阀连接起来,启动发动机,使其快速空转,以运转空调系统。把控制温度旋或置于最大冷却位置(COOL),注视观察窗,以确定系统中的制冷剂是否正常。如低压指示在80kPa,高压在0.8MPa-0.9MPa,同时观察窗有气泡出现,说明制冷剂不足。…  相似文献   
922.
923.
空调列车车厢内夏季热舒适性的研究   总被引:2,自引:0,他引:2  
热舒适性对乘客的感觉和身心健康有一定的影响,以致影响铁路的客运量.本就空调列车车厢夏季热舒适性差进行了研究,多方位地分析了造成这一问题的原因,并提出了解决方案.  相似文献   
924.
大气压变化对空调机组性能的影响   总被引:2,自引:0,他引:2  
王书傲 《铁道车辆》1998,36(12):25-27
大气压变化对空调机组的性能影响很大,给非标准大气压地区空调机组的选型和试验带来难题。本文介绍了大气压变化时空气状态参数的修正系数,并推导出有效制冷量的换算系数公式。  相似文献   
925.
926.
夏利车故障     
  相似文献   
927.
928.
改善空调列车车内空气品质的途径   总被引:10,自引:0,他引:10  
陈焕新 《铁道车辆》1998,36(8):37-38
针对目前国内只注重调节空调列车车内温度的现状,强调必须重视车内的空气品质,并了改善空气品质的措施。  相似文献   
929.
本文根据温度翘曲应力作用时间较长的特点,以三维八结点六面体有限元初应变增量法为基础,提出了考虑材料粘弹性水泥混凝土道面温度翘曲应力的数值计算方法,并编制了相应的计算机程序,然后运用该程序分析了混凝土道面在温度翘曲变形受到地基反力约束时产生了翘曲应力,得到了较仅考虑材料弹性时更为合理的结果,这为水泥混凝土道面温度翘曲应力计算提供了有效的手段。  相似文献   
930.
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