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喷锚支护是新奥法构筑隧道的主要支护手段,为使喷锚支护与围岩形成共同承载结构,必须在适宜的时机及根据适当的围岩变位量来确定恰当的喷锚支护结构. 相似文献
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我国沿海和内河水域每年都发生多起船舶沉没、搁浅等海难事故,其中,很多沉船因打捞清除费用得不到有效解决而不得不残留在航道、锚地、港池或航线附近.成为水中碍航物,对航行安全和海洋环境构成严重威胁或潜在危险。如需彻底打捞清除这些沉船,有关专家估算至少需要投入上亿元的资金。如何解决这笔费用,保证通航安全?这是摆在海事部门面前的一个难题。 相似文献
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在计算流体动力学技术(CFD)和试验验证的帮助下,进行了一艘油船船体数字化外形的优化。所选用的具体目标函数是基于用户的需求。在当前的研究中,总阻力和波形要么分开使用,要么线性地结合在一起。在优化方法中,将在种不同的算法和一个计算流体动力学中的流体解算程序相结合,进行测试。由于设计变量数目的锐减,船体外形由一个摄动面来改进。因此,根据所给的不同目标函数和几何限制,自动获取了这艘油船球鼻的几种新的优化外形。在这些优化方案中,制造了其中两种优化模型,在INSEAN拖船帮助下进行了测试,并与原始设计作了对比。试验数据表明,这两种方案的优化方法是成功的。 相似文献
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目的通过记录单侧后牙反(he)者与正常(he)者下颌开闭口运动时髁突在三维方向上的运动轨迹,探讨单侧后牙反(he)者髁突开闭口运动轨迹的特征,揭示其与正常(he)之间的差异。方法对照组选取正常(he)5人,实验组选取单侧后牙反(he)者7人,应用计算机化的髁突运动轨迹描记仪(computer-aided axiography,CADIAX)Ⅰ型以及分析软件(gamma dental software for Windows2.3.2.22,GDSW)记录下颌做最大开闭口运动时髁突在水平面及矢状面上的运动轨迹。结果①单侧后牙反(he)者开闭口矢状向最大位移量显著小于正常对照组;②实验组开闭口运动轨迹在矢状面上表现出小年龄患者双侧基本对称、大年龄患者双侧轨迹不对称;③实验组开闭口运动轨迹水平侧向移动量均大于正常对照组。结论单侧后牙反(he)者髁突开闭口运动轨迹与正常(he)者有显著差异,随着年龄增大,反(he)侧与反(he)对侧轨迹由对称向不对称发展,表现出一定的代偿和失代偿的特征。 相似文献
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有着百年历史的日内瓦车展,其传统特色就是崇尚小型车。这也是与欧洲人保护环境,同时比较务实的观念不可分的。经过欧盟的不懈努力,全球有141个国家和地区签署了旨在防止温室效应加剧的《京都议定书》,已在今年2月16日下午1点生效。这就意味着欧洲国家一向推崇的小型车有了更大的发展空间。因此,此次车展更是一个汽车厂商表现其贯彻落实“议定书”的最好表现机会。 相似文献
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全球信息资源的网络化趋势对现代人的能力素养,尤其是信息素养,提出了新的要求。它要求人们在网络环境下学会基于资源的学习,学会有效地收集、整理和加工信息。这就需要资源建设者对网络环境下的教育信息资源,有一个深入的思考,其中包括网络信息资源的特点,信息的组织方式,赛伯空间。 相似文献
89.
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一种改进的基于密度和网格的高维聚类算法 总被引:4,自引:0,他引:4
提出了一种改进的基于密度和网格的高维聚类算法,并对算法有效性进行了验证.该算法通过减少样本点数量的方法达到减少稠密子空间数量.在发现高维稠密子空间时,对样本库进行精简.这些样本点的求得能有效减少求解最小聚类的时间复杂度. 相似文献