体外预应力桥梁关键部位构造研究

体外预应力作为预应力体系的重要分支,是当代桥梁工程建设的流行趋势之一。文章详细地介绍体外预应力桥梁结构关键部位的构造细节,包括转向块、锚固体系、体外预应力索等。     

某预应力连续箱梁桥加固工程实践

对某预应力连续箱梁桥的病害进行了调查、分析，提出了加固方案，介绍了主要施工工艺，通过跟踪观测验证了加固效果，并对桥梁设计，施工和养护工作提出了建议。     

喷锚支护的时间效应与空间效应

喷锚支护是新奥法构筑隧道的主要支护手段,为使喷锚支护与围岩形成共同承载结构,必须在适宜的时机及根据适当的围岩变位量来确定恰当的喷锚支护结构.     

软地基上灌注预应力混凝土连续梁的施工技术

在软地基上采用满布脚手支架灌注预应力混凝土连续梁，由于采用铺砌砂石垫层的方法，提高了地基的承载能力，有效地控制了地基的下沉。     

体外配筋的简支T梁设计

本文结合计算示例说明体外配筋的部分预应力混凝土简支Ｔ梁的计算特点，并对其设计方法作具体探讨。     

六点吊技术在码头沉桩中的应用及质量控制

介绍预应力混凝土方桩沉桩的质量控制要点,及六点吊技术的应用。     

小型车占了半边天的日内瓦车展

有着百年历史的日内瓦车展，其传统特色就是崇尚小型车。这也是与欧洲人保护环境，同时比较务实的观念不可分的。经过欧盟的不懈努力，全球有141个国家和地区签署了旨在防止温室效应加剧的《京都议定书》，已在今年2月16日下午1点生效。这就意味着欧洲国家一向推崇的小型车有了更大的发展空间。因此，此次车展更是一个汽车厂商表现其贯彻落实“议定书”的最好表现机会。     

教育信息资源的网络化之我见

全球信息资源的网络化趋势对现代人的能力素养，尤其是信息素养，提出了新的要求。它要求人们在网络环境下学会基于资源的学习，学会有效地收集、整理和加工信息。这就需要资源建设者对网络环境下的教育信息资源，有一个深入的思考，其中包括网络信息资源的特点，信息的组织方式，赛伯空间。