首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   13171篇
  免费   320篇
公路运输   5610篇
综合类   4109篇
水路运输   1244篇
铁路运输   2073篇
综合运输   455篇
  2024年   50篇
  2023年   251篇
  2022年   311篇
  2021年   324篇
  2020年   210篇
  2019年   226篇
  2018年   93篇
  2017年   181篇
  2016年   196篇
  2015年   365篇
  2014年   738篇
  2013年   658篇
  2012年   700篇
  2011年   805篇
  2010年   727篇
  2009年   875篇
  2008年   895篇
  2007年   740篇
  2006年   710篇
  2005年   703篇
  2004年   551篇
  2003年   562篇
  2002年   395篇
  2001年   433篇
  2000年   340篇
  1999年   263篇
  1998年   190篇
  1997年   153篇
  1996年   137篇
  1995年   133篇
  1994年   115篇
  1993年   126篇
  1992年   87篇
  1991年   92篇
  1990年   91篇
  1989年   61篇
  1988年   3篇
  1986年   1篇
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 140 毫秒
211.
体外预应力桥梁技术的新进展   总被引:3,自引:0,他引:3  
阐述体外预应力桥梁结构的设计计算方法,论述波形钢腹板组合箱梁、体外预应力加固既有桥梁、体外索的防腐技术和CFRP材料在体外预应力桥梁中的应用等体外预应力技术的应用问题。  相似文献   
212.
国外后张法孔道压浆工艺的介绍   总被引:3,自引:0,他引:3  
介绍国外后张法预应力孔道压浆的要求及规定,以及通过压浆达到更好地保护预应力钢束的目的。  相似文献   
213.
结合帕克西桥的实际情况,从规范的来源分析、说明根据实际情况处理张拉力与伸长量有差异的问题。  相似文献   
214.
崖门大桥施工过程中温度影响的分析、实测与补偿   总被引:6,自引:0,他引:6  
苏成  徐郁峰  邓江 《桥梁建设》2003,(1):19-22,34
通过对崖门大桥施工过程温度效应的理论分析与现场实例,揭示了大桥在不同施工阶段下的温度影响规律,从而为补偿温度效应、准确给定立模标高以及寻找合理的标高、索力测量时间提供了科学的依据。有关成果对于在同类型大跨度混凝土斜拉桥施工过程中把握温度影响规律、有效消除温度效应有一定的参考价值。  相似文献   
215.
体外预应力组合梁桥的动力特性分析   总被引:1,自引:0,他引:1  
以深圳市丽水大桥为例,用有限元软件ANSYS分析了应用体外预应力技术的简支钢—砼组合箱梁桥的动力特性,分析结果显示了该类桥梁良好的动力性能,并指出了在设计和施工中应该注意的问题。  相似文献   
216.
介绍了预应力空心板梁静载试验的方法和试验过程,试验测定了空心板的开裂荷载、破坏荷载、设计荷载及开裂荷载和破坏荷载所对应的挠度,据此评定预应力空心板粱的刚度、强度及安全度。  相似文献   
217.
在分析体外预应力体系受力特点的基础上,给出了考虑梁体混凝土与体外预应力筋相互影响的活载应力增量简化计算公式。针对桥梁加固构件分阶段受力特点,提出了极限应力取值的修正公式。建立了体外预应力加固桥梁结构分阶段受力的应力计算公式和抗弯承载能力计算公式。最后,给出了桥梁体外预应力加固设计实用设计方法和计算步骤。  相似文献   
218.
预应力混凝土箱梁水化热温度及应变的试验研究   总被引:2,自引:0,他引:2  
本文通过对秦沈客运专线32m箱型梁的水化热温度和温度应变观测数据的统计与分析,研究箱梁水化热阶段的温度尤其是温度应变的变化规律。为研究水化热阶段的温差应力及相应的早期裂缝控制提供参考依据。  相似文献   
219.
采用对穿式预应力锚杆、槽钢和钢筋混凝土空心挡墙,组成一种新型复合式支挡结构,能够有效地治理竖直高填土路堤病害。文章介绍了该技术的特点、设计方法和施工工艺。  相似文献   
220.
《轿车情报》2004,(10):142
安全第一 在平时就养成驾驶的好习惯.不要与前车靠得太近.最好留有一段宽裕的空间。 保持反应沟通空间 保持安全距离不仅可以留给驾驶者观察其它车辆的动向的足够时间,而且可以把自己的行驶意图通过信号提前传递给其它车辆。 两秒钟原则 选择路面或路边的某一固定参照物。  相似文献   
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号