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241.
以台湾海峡车、客渡轮为目标,进行了某大型穿浪船方案设计.在完整稳性、破舱稳性、快速性和耐波性等性能计算的基础上,经过多方案比较对照,对影响该类船舶性能的有关参数进行了较深入的研究,并对经济性作了简要分析. 相似文献
242.
王远 《国防交通工程与技术》2023,(5):45-50
大跨度隧道以超近距离分部开挖下穿电力铁塔时不可避免的对铁塔桩基产生扰动影响,依托黑白面将军山隧道工程开展了双侧壁导坑法分部开挖下穿电力铁塔数值模拟研究,分析了不同注浆加固方案下地层变形和铁塔桩基稳定性的演化规律。研究结果表明:当不采取注浆加固措施时,中导洞上断面的开挖后围岩最大累计竖向变形为5.3 mm左右,约占最终累计变形的76.8%,是地层变形发展和桩基扰动的关键阶段,电力铁塔随着断面开挖具有向隧道开挖侧偏转的趋势;当采取径向6 m范围注浆加固时,隧道最大拱顶沉降减小了约54%,铁塔桩身倾斜率由0.14‰降低至0.06‰,桩基左右两侧的差异沉降减小,采取注浆加固措施可以实现围岩及铁塔桩基的稳定性控制。 相似文献
243.
244.
245.
为进一步分析镇海低平潮前后穿山北港区集装箱码头调头靠泊风险,妥善控制超大型集装箱船在该水域的靠泊安全,在该水域用不同方法进行多次调头实践,通过细化船位控制,结合不同时段的流况和进入调头水域前不同位置的风险分析,提出适合不同时段的调头方法及调头时风险控制注意事项,供驾引人员参考. 相似文献
246.
许玲 《武汉船舶职业技术学院学报》2014,(4):145-148
《凯恩河》是一部纪实小说,讲述了作者拉丽塔·塔德米母亲家族三代黑人女性,从一八三四到一九三六年,在路易斯安那州的凯恩河地区的生活。在《凯恩河》中,塔德米以女性独特的视角,重塑黑人母亲形象。黑人母亲用自己的坚韧和顽强保存了家庭的完整,保护并抚育了孩子,并使黑人文化得以继承和传播。 相似文献
247.
目前对干支流汇流口都只从斜接式交汇和"Y"型交汇两种形式来研究,这种交汇形式并未考虑到实际河型,因而这不能反映出山区河流汇流口的真实特征。为了解决这个问题,就需要对传统的汇流口交汇形式进行重新分类和研究,诸多的天然河道资料显示,支流在交汇段基本上属顺直型,干流在交汇段则呈现出弯曲、顺直、或分汊的河型特征。因此,从河型角度对干支流汇流口分类,有着实际的意义。 相似文献
248.
249.
250.
赤水河是贵州省北部地区和四川省南部地区重要的水运通道,通过“十五”期的航运工程建设,航道通过能力大为提高。依托科研院所的优化方案实施和工程建设的关键技术的研究,工程效益凸显。 相似文献