暗挖电力隧道对邻近既有桥梁桩基的影响分析

对成都市某暗挖电力隧道穿越邻近桥梁桩基问题建立二维有限元模型,分析了隧道开挖在不同的隧道埋深、隧道与桩基中心距下对邻近桥梁桩基的影响规律。分析结果表明:在桩隧中心距小于一定范围时,开挖对桩基的影响很大;桩身最大水平变形和最大弯矩的位置随着隧道埋深变化而变化,且当隧道埋深位于桩中上部时,桩身最大水平变形和最大弯矩相对较大。     

从地下穿越阿尔卑斯山——博世力士乐助梦想成真

全球最长的铁路隧道工程——(瑞士)哥达基线隧道将于2017年建成通车。截至2011年3月1日总长151.84km的隧道已开挖99.62%。是海瑞克撑靴式硬岩隧道掘进机实现了这一"钻山之旅",而其动力之源则是博世力士乐的GME200行星减速机。     

15号线盾构隧道穿越13号既有线车站 安全控制关键技术研究

北京地铁15号线一期西段工程在关庄至望京西站区间采用盾构隧道的施工方法，穿越地铁13号线运营线路。从工程安全风险管理的角度出发，在风险识别和分析的基础上，对盾构穿越既有线过程中安全控制的关键技术进行研究，系统提出地下掘进参数控制、跟踪注浆以及地面加固保护方法，有针对性地提出保护地铁运营线路安全的方法和措施，并在15号线工程设计和施工中具体应用。盾构穿越既有线的研究成果可为类似工程提供技术依据和参考。     

原油管道穿越河流管段的维护方法及对策

系统地介绍了穿越各种中小型河流管段的方法和经验，并提出对穿越管段进行综合维护的五种方法，对穿越河流管段存在的问题提出了改进。本文对油气输送管道的安全和维护管理有一定参考价值。     

关于大口径给水管道穿越既有公路的安全评价分析

针对某给水管线穿越既有公路项目实际情况,对其安全审查和安全评价进行深入分析,最后得出安全审查和评价合格,能满足现行法律法规和规范标准要求,但仍需重视施工过程中的安全控制工作的结论,为类似工程项目施工提供可靠的参考和借鉴,进而从根本上保证施工安全。     

盾构隧道近距离穿越桥墩桩基的力学行为研究

研究目的:盾构隧道近距离穿越既有桥墩的理论研究在国内尚不成熟,可以类比的工程案例也不多且可比性有限,对此课题进行研究,探讨此类工程的力学行为规律及行之有效的加固措施,是本文研究的目的,可为类似工程提供参考或借鉴. 研究结论:盾构近距离穿越桥墩桩基时,若盾构与桥墩的间距小于隧道半径,双桩桥墩就会向反方向倾斜,一定程度上加大了同步注浆量和二次注浆量.若同时对盾构和桩基间土体进行预加固,则是一种即安全又经济的加固方案之一.     

防洪堤失事风险分析及风险评价研究

从渗流稳定和堤身整体稳定出发,考虑堤防工程的保护范围、保护对象,提出防洪堤失事风险分析方法。以缙云县壶镇镇好溪干堤防洪一期工程为例,分析堤防失事概率和可能造成的损失,得出相应的风险值。分析结果表明堤防加固后,风险值得到明显降低,防洪效益显著。     

暗挖出入口爬坡段穿越富水卵石层施工安全保证优化措施

北京地铁9号线军事博物馆站车站主体出入口穿越富水卵石层,根据现场实际,通过反复论证优化,采取了在出入口过水段增设水平导洞进行洞内治水的安全保证优化措施,保证了施工安全及工程进度。     

盾构穿越北京地铁国贸站-双井站区间施工技术

盾构法施工在地层交错复杂和地下水丰富的地层中,能提高施工的安全性,加快施工进度.结合北京地铁国贸站一双井站区间隧道盾构施工,说明盾构始发处为曲线时的作业流程,盾构掘进重点工序的施工质量控制,为地铁盾构施工提供参考.     

大口径长距离顶管在穿越重要地下管线时的关键技术措施

随着顶管技术在上海城市建设中得到越来越广泛的应用,顶管施工会经常遇到顶管需穿越重要地下管线的情况。该文以西干线改造工程W T1.2标工程为例,对大口径长距离顶管在穿越老西干线和天然气总管时所采取的一些关键技术措施进行了探讨和总结。