玉柴：以技能大赛 进一步提升电控服务能力

从客车电控发动机服务能力建设的经验来看，培养一名成熟的电控发动机维修服务人员大约需要2年时间。玉柴希望通过常态化的服务技能比武，让今后的培训和人才的培养都形成常态化的机制。     

我们公司的技术力量过硬吗？

如果你是公司的老板,想过这个问题吗？如果你是公司的经理人,想过这个问题吗？如果你是公司的技术人员,想过这个问题吗？如果你是公司的接待人员,想过这个问题吗？…… 实际上这个问题,不光我们公司内部工作人员会关注,作为客户,更会关注这个问题。一来,作为公司的职员,希望自己能待在一个技术力量过硬的公司,能在其中得到学习和成长,在面对客户过来维修和保养,会有更强的信心去应对和处理，特别是在应付一些疑难故障的车辆，更是希望得到公司内部强有力的技术支持。     

聚焦产品 量利双收——2013年劲隆摩托福建漳州片区营销会议侧记

劲隆2013年推出的一系列产品,使劲隆的竞争力明显增强,产品的盈利能力大幅度提升。新产品的全面出击,彰显了劲隆产品强大的生命力和品牌效应。近期,在"聚焦产品量利双收"的主题下,2013年劲隆摩托福建漳州片区营销会议在漳州华侨大酒店隆重召开,劲隆国内营业部常务副总经理陈小麒,大区经理朱服理,漳州锦盛贸易有限公司总经理许跃庭,操盘手许小诛及漳州地区100多名经销商共同出席了本次会议。变思维新定位会上,陈小麒就2013年行业现状及竞争态势做了分析,     

拓展训练 东风风行景逸X5

东风风行一向善于开拓新车型，景逸不仅包括XL和LV两大系列7款车型，而且还推出了景逸SUV来拓展更广泛的市场。由于景逸SUV更像是MPV的升级、缺少SUV范，因而受到消费者的冷遇，此次推出的景逸X5则是地地道道的城市型SUV,它具有城市SUV典型的舒适、便利和较好的通过能力，     

净化处理柴油机尾气的催化装置

这里介绍了一种用于净化柴油机的排放废气的催化装置，该装置包括一种一级催化剂和一种二级催化剂。该一级催化剂布置在柴油机的排放装置内的上流一侧，具有一种预定的氧化活动能力，这种一级催化剂可以裂解柴油机排放出来的废气中含有的SOF物质(即可溶性有机分馏物)，并且，该一级催化剂使SO2发生氧化的可能性更小。与排放装置中的一级催化剂不同的是，二级催化剂布置在其内的某一上流侧面，其氧化活动能力高于一级催化剂的氧化活动能力，并且，该二级催化剂可以使已经被一级催化剂裂解为低分子量物质的SOF发生氧化，进而净化之。SOF物质被一级催化剂裂解后，就可以被氧化。故而，SOF物质可以被二级催化剂氧化并净除。然而，SO2是不能被一级催化剂氧化的，所以，SO2被二级催化剂氧化的可能性也就更小些，这是因为，排放出的气体的温度已被降低的缘故。所以，我们可以抑制硫酸盐的生成。     

提高圃田站货运能力的对策

通过概述圃田站现状,在分析圃田站站线接轨和专用线接轨情况的基础上,根据圃田站近远期货运量预测,针对圃田站存在的主要问题,提出增建圃田站至圃田西站联络线;增设到发线兼调车线;增加集装箱作业线数量;增设整车零担货物作业线等提高圃田站货运能力的对策。     

是谁促成了进口车垄断与高价

<正>近些时候,汽车领域最热的话题莫过于在"反垄断"的威慑下,各路豪车厂商的降价动作。有一下整车降30万的路虎,也有售后服务、零配件降价的奥迪和奔驰。一向跋扈的豪车品牌此次为何如此配合?一直困扰国内消费者进口车垄断和高价的背后,真的是因为厂商贪心吗?高税负仍是促成高价的主要原因之一关税降至25%以后,很多人觉得进口车的"税"已经不高了。殊不知,关税仅仅只是进     

这个前悬挂并不玄妙

关于凯迪拉克XTS,在它北美发布时我们曾做过一些评论,主要针对的是它的前驱平台。有关前驱与后驱的争论不少,但有一点可以达成共识,即前驱相比后驱,极限运动能力要差一些。尤其是凯迪拉克XTS这样的横置前驱,相比奥迪A6L那样的纵置前驱更不利于提升极限操控力。然而毕竟是要与后驱（或者纵置前驱）对手较量的车,凯迪拉克XTS再怎么着,底盘性能方面不能太逊色。     

乌尼莫克U4000和U5000：梅赛德斯-奔驰家族的救援专家

不仅拥有强大越野能力,乌尼莫克的车身尺寸符合公路交通标准,在道路上也具有很高的运输效率,可以运送人员、物料、设备和救援物资,或作为巡逻车安全迅速地到达救灾现场。自1951年以来,有成千上万的梅赛德斯-奔驰乌尼莫克车型在全世界范围内发生强风暴、洪水、台风、暴雨、冰暴、雪暴、沙尘暴、地震、山体滑坡等自然灾害时执行生死攸关的救灾、救生任务。凭借强大的越野能力、卓越的可靠性以及高机动性,它们为灾后基础设施重建、打捞物品和挽救生命扫清了障碍,无数次成为救援车辆、消防车辆、打捞车辆或高流动性移动诊所。     

国家客车质量监督检验中心电动汽车电池、电机、电控实验室

重庆车辆检测研究院国家客车质量监督检验中心在国内率先建成了目前国家要求的纯电动车、混合动力汽车整车及零部件的22项专项标准的全部试验检测能力。主要设备从美国、德国、英国、日本等国进口,主要检测能力包括:电动汽车电机及其控制器的功率、扭矩、转速、电压、电流、效率、制动能量反馈、