依维柯车发动机无法起动

故障现象我公司一辆南京依维柯工程车，装备索菲姆8140．43S3欧Ⅲ电控高压共轨柴油机。该车在一次执行任务途中，发动机突然熄火，熄火后再也无法起动着机。由于该车是一辆投入使用不久的新车，所以就首先联系了该车特约维修站。经过咨询获悉。该型车已有多辆出现过类似故障。     

昌河铃木北斗星无法启动

<正>故障现象一辆2009年款的昌河铃木北斗星轿车,行驶里程150,000km,K14B发动机,排量为1.4L,电控系统为日立燃油喷射系统。该车在检测尾气时,高转速轰油门后发动机突然熄火,之后再也无法启动了。故障诊断与排除车主反映,此车在其他修理厂已经维修多日,更换多个配件后仍然无法启动,希望我厂能尽快把车修好。接车后,首先用解码器检测,没有故障     

丰田佳美轿车不发电故障的检查与排除

故障现象：一辆丰田佳美轿车，一次正常行驶过程中，故障指示灯和充电指示灯同时闪亮，接着电子转向助力不足，方向变沉，同时汽油泵供油出现不足，发动机突然熄火。再次启动，仍能着车，但行驶一段距离后，以上故障现象再次出现。     

切诺基熄火后无法起动故障一例

故障现象：一部北京切诺基汽车行驶途中突然熄火，发动机再也无法起动。     

“边油门”的运用

所谓“边油门”，就是汽车挂档起步时。右脚脚尖从制动踏板到加速踏板上，并稍加油门。此时，左脚迅速松离合器板至半联动，右脚跟上油门，左脚放松离合器踏板，汽车即开始起步。“边油门”主要是在以下两种情况中运用：     

帕萨特水泵漏水酿成的恶果

故障现象：一辆上海帕萨特B5GSi轿车,行驶里程4万千米。在行驶过程中。发动机前端出现异响,继续行驶一段距离后,发动机突然熄火,再启动时无反应。     

游艇安全监管的几点思考

我国游艇经济尚处于起步阶段,且与商业运输船舶不同,游艇具有娱乐性、私密性、活动水域宽泛等特点,因此,监管制度的设计不仅应当着眼于监督管理职责的实现,还应当考虑我国游艇经济发展的实际情况和游艇自身的特点,探索实现监管目标的多种途径和措施。笔者结合近几年工作中对游艇管理存在问题的思考,谈几点有关游艇安全监管的认识。     

浅谈中国集装箱铁水联运的机遇和发展前景

<正>集装箱铁水联运作为国家综合运输系统中的重要组成部分,其功能的发挥制约着整个集装箱物流的发展水平。目前我国集装箱铁水联运还刚处于起步阶段,与世界发达国家存在较大的差距。其中既有制度、体系方面上的制约,又有设施、装备、专业人才方面的落后。因此加快中国集装箱铁水联运体系建设,努力构建无缝对接的多式联运系统,还需要进一步的深化合作基础,破除业务壁垒。     

三相交流发电机突然短路时励磁系统大功率晶体管过电压与过电流分析

发电机突然三相短路会导致励磁系统大功率晶体管的损坏,必须对该现象进行分析和研究。本文通过对发电机空载三相突然短路电流分析,对短路励磁系统整流桥输出的过电流现象进行了理论计算,并利用软件PSCAD/EMTDC建立了该系统的仿真模型,通过对理论计算结果与仿真结果的比较,证明了所建仿真模型的正确性。使用所建仿真模型,给出了大功率晶体管的过电压与过电流波形,并对系统的各种性能进行了分析,得到了一些能有效保护大功率晶体管的措施,为该类系统的改进设计提供了理论指导。     

双离合自动变速器车辆起步品质模糊综合评价模型及其敏感度分析

针对双离合自动变速器(Dual Clutch Transmission,DCT)车辆起步品质主观评价结果难以精确量化,以及客观评价模型中评价结果稳定性衡量问题,提出了起步品质模糊综合评价模型及其敏感度分析方法.分析DCT车辆起步过程中离合器的结合过程,确立了起步品质评价指标;使用熵权法对指标进行赋权,研究正态分布和梯形...