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231.
缓速器在国内商用车上的使用已经有较长的历史,但用于重型卡车的缓速器则相对少见。由于重卡自质量大,对制动力矩需求较高,因此优先使用液力缓速器。近年来,除了德国福伊特不断力推液力缓速器之外,其他厂商并未见大的动作。或许因为技术含量太高难以  相似文献   
232.
<正>"十一五"以来,经历了大动荡、大发展、大突破、大变革,我国港口站到了一个新的起点,转型、创新、合作已成为"十二五"港口发展的关键词。2011年9月15日 ̄16日,中国港口协会在北京主办2011中国港航发展论坛,300多位代表出席了会议,围绕这一主题,交流了关于港口发展的思考,共享港口研究的成果。  相似文献   
233.
2009年连云港港口危险货物吞吐量达308.58万t,同比增长达24.6%。其中内贸和外贸危险货物分别为为120.10万t和188.48万t,港口危险货物吞吐量首次突破300万t大关。  相似文献   
234.
《水运工程》2011,(12):64
截至11月22日,福建宁德港2011年外贸货物吞吐量首次突破千万吨大关,比去年全年增长了77.74%。2011年,宁德港外贸货物进出港保持了良好的增长趋势,从下半年开始每月吞吐量超百万吨。据分析,今年宁德港吞吐量大幅度上升的原因有两个,一是新工业项目开始运行对金属矿石的需求量加大,  相似文献   
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