印度铁路高性能米轨客车的设计

介绍了印度改进米轨转向架所采取的各种措施，主要是在转向架悬挂装置上作了改进，使振动性能大为改善；另外，首次在米轨车上采用空气制动取代真空制动，以及采用空调装置等。 新设计的车辆可以１２０ｋｍ／ｈ的最高速度在印度铁路上运行，性能优于传统的米轨客车。     

劣质刹车油渐成马路杀手

劣质刹车油害人不浅刘先生是太原市河西区人,他驾驶一辆小货车帮人拉货用来维持全家人的生计。2007年春节刚过,意外的车祸却改变了刘先生的生活。因为货车刹车失灵,造成刘先生脊椎骨折,至今仍在家疗养,仅医疗费就花了5万多元。当时刘先生要刹车时,忽然感觉到一脚踩下去软绵绵的,他使劲地踩了几     

论城市特宽马路的技术经济弊害

针对国内一些城市盲目攀比修建特宽大马路的现象,结合国家建设部、发改委、国土资源部、财政部“关于清理和控制城市建设中脱离实际的宽马路、大广场建设的通知”,从技术经济角度论述其弊害,并提出补救措施。     

报废车为何僵而不死？

据有关部门提供的数据显示,近3年全国发生的交通事故中,报废车雄居榜首。目前,我国机动车拥有量近3000万辆,全国每年都有200多万辆进行报废,但每年只有一小部分被相关部门回收,其余的报废车都回到了公路上,这些车报而不废,参与各种运输,成了公路上的“马路杀手”和“移动的定时炸弹”,全国因报废车违法上路而造成的交通事故屡有发生。     

窄谱中波紫外线对角质形成细胞肝素结合表皮生长因子样生长因子mRNA的影响

目的研究窄谱中波紫外线(NB-UVB)对培养的正常人角质形成细胞(KC)增殖和肝素结合表皮生长因子样生长因子(HB-EGF)mRNA表达的影响。方法用50 mJ/cm2和100 mJ/cm2NB-UVB照射正常人KC后继续培养12 h,用MTT法和实时荧光定量RT-PCR法分别检测KC增殖和HB-EGF mRNA的改变。结果NB-UVB照射正常人KC后,可剂量依赖抑制KC的增殖和上调HB-EGF mRNA的表达。50 mJ/cm2和100 mJ/cm2NB-UVB照射后,分别使KC增殖抑制5.4%和8.7%,使HB-EGF mRNA增加到正常对照组的1.7倍和2.5倍。结论NB-UVB抑制KC的增殖部分是通过上调HB-EGF的表达介导的。     

窄轨改宽轨提速消瓶颈——日本新干线发展足迹之一

春去秋来,日本每逢人们回故乡扫墓祭祖的时候,或是观光旅游的旺季,电视上总会报道人满为患的状况,与之相对应的是东京、博多等车站发出的一列列新干线列车上座无虚席的情景.即便是每年如此反反复复的报道,仍然有大量的旅客按照火车时刻表,每隔数分钟,乘坐列车驶向目的地.像新干线这样的长距离列车,每隔数分钟就要运行一班,要说每班列车平均延迟时间在1分钟之内,恐怕连欧洲那些研究铁路的人们也要半信半疑了.日本新干线发车时间的准确性确实是达到了让人难以置信的地步.     

窄盾构井吊点置换式钢轨下吊施工技术

以地铁施工中的轨道工程施工为背景,介绍如何采用窄盾构井吊点置换式钢轨下吊施工技术将钢轨通过盾构井井口吊入地下,具体包括施工方法、施工过程及相关的安全措施。